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りょう
クラッチスレーブシリンダーからフルード漏らしたし、クラッチ盤の寿命も近いみたい
40000キロいってないけと、アホみたいなトルク受けるとこだから大型だと寿命こんなもんみたい
11
宮下/み
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けしご
2
あそぱそまそ🐾
よー©️
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薔薇色（初見）💐🌛
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車好きの星
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しょせ
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くま
次はクラッチとプーリー周りをバラして、新品に変える部分は新品にしていく作業をやる😅
一旦ローダウンやら扁平タイヤに履き替えやらをやったから、しばらくは試走かな🤔
それでセンタースタンドが当たるようなら、センタースタンド外して、ステーもぶった斬る😅
外装類を再塗装して綺麗にしたいけど、散財しすぎたから半年後かな🤣
バイク乗りの星1
Kira
monaka
暖気走行中に突然エンジンが震えだし、チェックランプが点滅。異音と明確なパワーダウンと生ガスの匂いが強いため、職場にて診断機を繋いで診断したところ、「2番シリンダ失火」のDTCが検出された。
2番シリンダのコイルを、先輩がどこからか拾ってきた中古のコイルに交換したところ、症状は収まったので応急処置完了とした。
ODO 180.134km
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音痴
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こっし
レリーズかな
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K
結果…感覚が違いすぎてクラッチが怖い[目が回る]笑
#今日の1枚 #ローバーミニ
#ファインダー越しの私の世界
Over Drive
車好きの星220
むらぴ
回答数 260>>
左手レバーはクラッチ。
右足が後輪のブレーキで、左足がギア(Nから踏み込んで1速上にあげて2→3→⋯5or6)。
コレさえ覚えておけば、世の中にあるバイクは全部乗れるよ
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