#クルマ #メンテナンス 前回に投稿した不調のC25ランディ（セレナ）約16万キロ走行一度もスパークプラグやイグニッションコイルを無交換流石にスパークプラグは寿命を迎えてました😅デンソープラグは頑張ってくれました☺️イグニッションコイルは目視やテスターにて抵抗値を確認して問題なさそうでしたが交換することに！理由はこのエンジンは今回の交換部品がインレットマニホールドという部品がうえに被さっており、たくさの部品を外さないと見えてこないんです😭プラグだけ交換してすぐにコイルが故障したら泣きます😭他のエンジンだと少しの部品はずすだけなんですけど…さて随分時間かかりましたが、無事交換完了(*`･ω･)ゞ清掃もして組み上げしていい感じです😌
