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にじさんじの星

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にじさんじの星にようこそ!🌈🕒✨ にじさんじ好きな人も、 にわかであんまり知らないって人も、 どんな人でも大歓迎です♪ 【惑星内のルール】 中の人の話❌️ 中の人の話をしたいときは、VTuberの星というものがあるのでそちらの方でお願いします。🙇🏻‍♀️ 卒業したライバーさんの話は⭕️ (ルールと言っても、他の惑星主さんより緩めなので、いつも通りに自由に投稿して頂けたらと思ってます✨️) ※もし、問題等トラブルがあったり、困ったことや、聞きたいこと、何かの提案とかあれば、随時、指定のグループチャットか、DMして頂ければ対応します! 無断転載❌️、とはいえ全部確認はできないので、各自自己判断でお願いします それでは皆さん!推し活を楽しみましょう!! ※何か気になる点ありましたら惑星主及び管理人【天音かお餅のうさぎ】までご連絡下さい!( *´꒳`*)

猫好きさんの星

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優しくなれる言葉

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30代からの社交場の星

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30代overだからこその悩み……仕事、育児、家庭、恋愛…なんでもぶち撒けこ⸜🫶⸝‍もちろん毎日𝓗𝓪𝓹𝓹𝔂 ‪‪❤︎‬な出来事のシェアも👍30代からの交流の場になれ🪐そしていつかは繋がりたい🤝 日常のちょっとした気持ちを吐き出して❁⃘*.゚ たくさんの投稿をお待ちしてます。 グルチャも( .ˬ.)"是非

iUぷらねっと

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iUぷらねっとのフレンド募集したりぷらねっとの楽しさを広めたり情報交換するお星です。主はサブ垢にてうさぎちゃん犬ちゃん猫ちゃんおりますのでそれぞれ募集している方はお気軽にフォローどうぞ⋆꙳𝜗𝜚꙳.*‬ ⚠️iUぷらねっとの惑星ではぷらねっと以外の投稿は控えてください⚠️ ぷらねっとで交換したスロチケの結果や宝箱の投稿は問題ありません。

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今日もえらい🏅

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春どん🌏🤝

春どん🌏🤝

(ᵔᴥᵔ)明日は何の日⌖2025.03.27(木)⌖ ༘꙳
⌖さくらの日 ◌。˚✩他⭐︎

~꙳⿻*( Ö )web検索まとめ下記詳細꙳⌖.:~
東京都千代田区永田町に本部を置く
公益財団法人「日本さくらの会」が
1992年(平成4年)に制定

日付は「3×9(さくら)=27」の
語呂合わせからです。
七十二候の一つ「桜始開」
の日が重なる時期であることからです

日本の歴史や文化、風土と深く関わる
「さくら」を通し、日本の自然や文化に
ついて、国民の関心を深める事が目的です

日本さくらの会について
1964年(昭和39年)に設立以来
宝くじの社会貢献広報事業の助成を受け
「宝くじ桜」配布事業を始めとして
様々なさくら植樹事業を実施をしています。
現在までに全国の公園、河川、道路沿線
学校、公共施設周辺などに約300万本
のさくらの植樹を行っています

また日本のさくらを守り育てるため
「さくら名所100選」の選定や
さくら名木・巨木概況調査。
肥料・樹勢回復資材の頒布の実施など
さくら名所の保全や名木・巨木の保存
稀少品種の育成に努めています

他に「さくら祭り」や「さくら植樹式」
に出席する「日本さくらの女王」
の選出や、その「さくらの女王」
を通じての国際交流やさくらを
海外に寄贈するなど、さくらを通じた
国際・文化交流事業を実施しています
~end ~

*.𓂃܀❀ ◦。*.𓂃܀❀.◦。*.𓂃܀❀.◦ ◌。
(๑˙ ᗜ ˙)ノ明日は下記の日もありまが
⚪︎祈りの日
⚪︎世界演劇の日
⚪︎オンライン花見の日
#明日は何の日 #365日 #こんばんは
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折坂悠太

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macha@言

macha@言

植樹の後に食事(´∀`) #musicshower
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Marcy'z

Marcy'z

全国植樹祭を観てる
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たもっ

たもっ

全国植樹祭がはじまった。
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ミズナラ

ミズナラ

【お題】飛び込み営業で入った会社の、受付嬢は、どのような案内をしてくれる?【お題】飛び込み営業で入った会社の、受付嬢は、どのような案内をしてくれる?

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脳天に植樹いたします♪
大喜利のお題の星大喜利のお題の星
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し"ゃが

し"ゃが

全国植樹祭でナラ林がなくなる
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N.山田

N.山田

世界に生ハムの森を。生ハム植樹運動。
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ムーン

ムーン

昔小学校1年生の頃植樹した桜達
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じいじ

じいじ

吹き替えのお気に入りは?俳優名と声優教えて?今は声優さんは担当俳優さんあるのかな?吹き替えのお気に入りは?俳優名と声優教えて?今は声優さんは担当俳優さんあるのかな?

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「クリスティーン」

キース・ゴードン/松岡禎丞

ヘタレからのイキりと松岡禎丞ワールドいいトコ取りで観終わるとついSAOやさくら荘を観てしまいます
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のん

のん

カードキャプターさくらのクロウカード編とさくらカード編見終わったー!やっぱ最高だわぁ桃矢くんと雪兎さんまじで好き
#カードキャプターさくら
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マメルリハ

マメルリハ

人は見た目が大事。これはもう、間違いない。

ここで言ってる「見た目」って、**美男子が!美女が!**みたいな話じゃない。
整形レベルの造形の話じゃなくて、日々の積み重ねが顔と体に出るってこと。

不摂生を続けて、ブクブク太って、だらしなさが服や姿勢や肌ににじみ出てる。
清潔感もなくて、“生活が荒れてます”っていうサインが全身から出てる。
隣に住んでる弟が、まさにそれ。

そんな弟が、また転職を考えてるっぽい。
給与形態が変わって、安くなるかもしれないとか何とか。
正直どうでもいいから詳しく聞いてないし、聞く気もないけど――

バカかと。

資格もない。技能もない。
見た目も上の通りで、汚らしい中年のオッサン。
もし私が経営者なら、採用で迷う余地なく落とす。
会社は慈善事業じゃないから。

もちろん、人には可能性がある。それは否定しない。
でも現実として、年齢が上がるほど、その可能性は狭まっていく。
若い頃みたいに「伸びしろ」で許される時間は、永遠じゃない。

結局、痛いのはここで――
自分の価値(=市場でどう見られるか)を分かってない人間って、不幸なんだよね。
努力の方向もズレるし、現実に殴られても「世界が悪い」で終わる。
そのループから抜けない限り、何回転職しても同じ場所に戻ってくる。

多分死ぬまで理解出来ないんだろうな
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スイ

スイ

良い人でいないと好かれないと思っている。
ほんとはそんな事はないらしいが。
優しさくらいしか褒められなかった人間にはそうするしかない
言葉はほんと呪いだと思う
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千彩桜(ちあさ)

千彩桜(ちあさ)

心理学について学んでいる- ̗̀( ◍´꒳`◍) ̖́-
とりあえず

社会 感情 性格の分野から勉強しています(*^^*)

実生活でもよく使われている言葉から
人名やなんかよくわからんものまで…

事業所の職員さんも巻き込んで頑張ってます
( *˙0˙*)۶
まぁわかると楽しいよね

でも言葉(文章)にしようとすると
難しいよね( ˘•ω•˘ )

#GRAVITY日記 #ひとりごとのようなもの #心理学 #社会心理学
障害者雇用の星障害者雇用の星
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ゴトー(と🐱)

ゴトー(と🐱)

『リニア中央新幹線計画はコンコルド錯誤の轍を踏んでいないか』

リニア中央新幹線計画は、日本の高度な鉄道技術を象徴する国家的プロジェクトとして構想され、長年にわたり推進されてきました。その技術的意義や、これまでに積み重ねられてきた努力の大きさは、率直に評価されるべきものです。

しかし一方で、現在の状況において冷静に問い直すべき点があるとすれば、この計画がいわゆる「コンコルド錯誤」の構造に陥りつつないか、という点ではないでしょうか。

ここまでに費やされた時間とコストは、確かに巨大なものです。何十年もの歳月をかけ、ようやく全体の「半分」に到達したという事実は、関係者の尽力と技術的蓄積の成果を物語っています。ただし、この「半分」は、『すでに成し遂げることができた半分』に過ぎません。

現在残されているのは、技術的にも社会的にも、『これまで成し遂げられてこなかった半分』です。南アルプス直下の長大トンネル工事、環境や水資源を巡る深刻な懸念、沿線自治体との調整の難航など、最も困難な課題が集中的に残されています。ここから先に必要となる時間とコストが、これまでと同程度で済むと考える合理的根拠を見いだすことは容易ではありません。

それにもかかわらず、「ここまでやってきたのだから」「すでに半分まで来たのだから」という理由のみで計画継続が正当化されるとすれば、それは将来の合理性ではなく、過去の投資に意思決定が縛られている状態と見ることもできます。この構造は、かつて英仏両国が超音速旅客機コンコルド計画において直面した判断と、本質的に共通する部分を持っています。

コンコルドは、技術的には高く評価されながらも、経済的合理性を欠いたまま継続され、結果として損失を拡大させました。最大の問題は、状況の変化を踏まえて判断を修正することができなかった点にありました。リニア中央新幹線計画が同じ轍を踏むかどうかは、「これまで」をどう評価するかではなく、「これから」をどのように判断するかにかかっています。

この判断を行うにあたっては、結論を先に置くのではなく、複数の要素を整理したうえで冷静に比較する姿勢が求められます。具体的には、少なくとも次の四点をどのように見積もるかが重要になると考えられます。

第一に、『これまでに掛かったコスト』です。
すでに投じられた資源は、計画を継続する場合であっても、中止する場合であっても等価であり、取り戻すことはできません。この要素は意思決定の前提条件であって、将来の選択肢を正当化する理由にも、否定する理由にも本来はなりません。

第二に、『これから掛かるコスト』です。
今後必要となる建設費や関連経費は、最も見積もりが難しい部分であり、同時に不確実性が最も大きい部分でもあります。残されている工区の性質を踏まえれば、当初想定より膨らんでいく可能性を否定することは難しいでしょう。この要素は、将来に向けて新たに負うリスクそのものです。

第三に、『完成した場合に得られる効果』です。
第二のコストを負担した場合に初めて、東京―大阪間の移動時間短縮や代替ルート確保といった便益が得られます。一方で、計画を中止すればこれらの効果は得られません。これらの効果が、今後の社会構造や需要環境のもとで、どの程度の価値を持つのかをどこまで見積もれるかが問われます。

第四に、『中止した場合の補填コスト』です。
計画を中止する場合、これまでに掛かったコストを切り捨て、完成による効果も得られない一方で、関連事業者や沿線自治体などに対する補填や調整が必要となります。ただしその代わりに、第二で述べた将来の追加コストは発生しません。

計画継続とは、第一と第二のコストを受け入れ、第三の『恩恵』を得る選択であり、中止とは、第一のコストを切り捨て、第三の『恩恵』を断念した上でさらに第四のコストを負担する代わりに、第二のコストを回避する選択であるとも整理できます。

これら四点は、多く見積もっても、少なく見積もっても、適切な判断にはつながりません。重要なのは、特定の結論を先に用意することなく、それぞれをできる限り中立的に比較し、将来に向けた追加的な判断としてどちらがより合理的かを見極めることです。

なお、これらの見積もりは、いずれも兆円単位に達する可能性があり、多くの人にとって日常的な感覚からは大きく隔たった数字となります。そのため、金額の大きさそのものに圧倒され、冷静な比較が難しくなるおそれがあります。しかし、規模が大きいからといって判断が自動的に導かれるわけではありません。重要なのは、数字の絶対値ではなく、将来に向けて新たに負担するコストと、そこから得られると見込まれる効果との関係を、可能な限り相対的に評価することです。規模の大きさに惑わされず、判断の軸を揃えたうえで検討する姿勢が求められます。

リニア中央新幹線計画は、今なお方向性を再検討し得る段階にあります。コンコルド錯誤の教訓が示しているのは、過去の努力を否定することの是非ではなく、変化した条件のもとで判断を更新できるかどうかです。その問いにどう向き合うかが、今後の評価を静かに決めていくことになるのではないでしょうか。
GRAVITY
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二度寝姫

二度寝姫

サイズ感がちょっと変なのとかは
一旦置いておくとして

チャピに相談しつつ
お部屋のレイアウト考えてるのね
6畳の広さで
画像左上の位置にエアコン
右側中央にスライド式の出入り口
左側に腰の高さくらいの大きめの窓
下側に押し入れと埋め込み型?の収納タンス

私的に
こんな感じでイメージ落ち着いてきたけど
暗過ぎる??
ちなみに照明も基本は間接照明みたいなん
GRAVITY
GRAVITY1
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