やっぱりそうなんですよねぇ 中古で買おうかなぁ(。-ˇ.ˇ-。)ん～。 というか、ぼっちさんの知識羨ましい(⸝⸝⸝ᵒ̴̶̷ - ᵒ̴̶̷⸝⸝⸝) わたしもそのくらいスラスラ言えるくらいの知識付けられるように頑張りたいです！ とりあえず、まずはトルク値の知識を身につけなければ……(^^; いろいろご教示いただき、ありがとうございます✨

ひ、1つじゃ間に合わないんっすか！Σ( ºωº; ) 必要個数はおいおい………(^^;💦 わたしの漠然としたイメージは、大掛かりなところは設備もないのでやらない方向で行こうと思うってます💦タイヤ交換、チェーン交換、エンジン周りなど…… それ以外の細かいところはチャレンジしてみたいけど、まだまだ知識も経験もないから方向性も暗中模索です(￣▽￣;)💦

@まりPom ： 自分は４輪のホイールナットや2輪のアクスルナット等大き目のネジ用に２N.m〜２００N.m使ってます 小ネジは馬鹿力でそっと締めています

@かたつむり ： カタツムリさんのコメントの内容を全く理解出来てないワタシ…( ；꒳​； ) もっと勉強します💦

@まりPom ： 調べればすぐ判りますよ[笑う]

@かたつむり ： 頑張ります(ง •̀_•́)ง

@まりPom ： アナログトルクレンチだと、測れる値の範囲が決まっているので、値が小さ過ぎだとデジタルしゃないと測れなかったりします… 自分は2種類のアナログトルクレンチとデジタルトルクレンチ1つ持ってます

@くまぁ ： ご親切にありがとうございます！(⋆ᴗ͈ˬᴗ͈)” わたしが触るボルトはオーナーメンテナンスの範囲のところばかりなので、それらがカバーできる程度の物を選ぼうと思います(˶ᐢωᐢ˶)✨️

タイヤ、チェーン、エンジン とかは絶対無理なのでwwwww それ以外のできる範囲は頑張って見たいなとは思ってます( *´꒳`*) けど、オーナーメンテナンスの範囲で終わりそうwwwww 工具はもう既に増えまくりですwwwwꉂꉂ(ᵔᗜᵔ◍)笑 トルクレンチ3本もあるんですね！Σ(゜ω゜) サービスマニュアルはやっぱりあった方がいいかぁ…… 中古であれば探してみようかな(。-ˇ.ˇ-。)ん～。 いろいろ経験談聞かせてくださってありがとうございます！ 参考にさせていただきますm(*_ _)m

規定のトルクでも、昔のスーパートラップの爆音とかだとサイレンサーのステーが高速道路でへし折れてエキパイだけでぶら下がったことありました…[大泣き]

と、トルク管理……(･ω･ ;) まずは初歩的な知識の勉強からしなければ…💦 教えてくださってありがとうございます┏○ﾍﾟｺｯ💦

@リール ： クラシカルバイクはいろいろトラブルも多かったみたいですね(^^;💦 ってか、高速道路でへし折れるって怖っ！！！！Σ( ˙꒳​˙ ;) 私が乗ってるのは最近のバイクなので、締めすぎず緩すぎなければ大丈夫なので、オーナーメンテナンスの範囲で活躍してもらえればいいかなと(*^^*)✨️

そうなんですよねぇ(￣▽￣;)💦 空気圧だけじゃなくてトルク値もボルトとかに刻印されてたら嬉しいですよね(^^; でも、適正値で締めた後に白マーカーで印付けたら次回からいちいち計らなくてもいいんですけどねwwwww 優しいディーラー整備士さんがマーカーしてくれました♪♪ ⸜(*ˊᗜˋ*)⸝ｱﾘｶﾞﾀﾔｰ

@まりPom ： そうそう刻印されてると便利です[笑う] マーカーしてくれたんですね！

@なつき🩵🐰🩵 ： マーカー助かります( *´艸`)✨️

やっぱり初期投資大事ですよね！(๑•̀ㅂ•́)و✧ ちゃんとしたやつ……… おいくら万円するのかしら…… ｶﾀ:(ˊ◦ω◦ˋ):ｶﾀ

いつも助かります🙇‍♀️💦 ありがとうございます！ 神マグさん✨

んー やっぱり一家に1台ですかね… (。-ˇ.ˇ-。)ん～。 買う……………か？ (*´ﾍ`*)んー

@まりPom ： 確かに一家に1本です 私はデジタル1本とアナログを2本持ってます

@DennyKING ： デジタルはわかるんですけど、アナログのトルクレンチって普通のレンチ？(･ω･ )

@まりPom ： いえ 手でダイアルを合わせるタイプです

@DennyKING ： ほほぉ(･ω･ ) そういうのもあるんですね

オーナーメンテナンス程度しかできてないですが愛機の異変に気づいてあげられるくらいには成長したいです(๑•̀ㅂ•́)و✧ 黄金世代の先輩方に比べたらまだまだです(>_<。)💦

そうなんですよ！ 私がいじるボルトなんてたかが知れてる場所ばかりだから、マニュアル読んで全部必要か？って考えたら………… (。-ˇ.ˇ-。)ん～。ってなりますwww ディーラーの整備士さんに必要なボルトのトルク値だけ教えて貰ってメモしとけばいいのでは？なんて考えちゃってますwwwwww

@まりPom ： 聞いてメモるだけで十分ですよ イジる箇所だけトルク教えてもらってメモしとけばいいです 私はわからなくなったらバイク屋さんに聞きまくってます その上で、必要なトルクにバラツキがなければ、何個も買わないで済むかもしれないし ちなみに私は2本体制です

@もーもー ： わたしも疑問に思ったことは何でも聞きたいんですけど、何となく煙たがられてます(^^;💦 素人相手にしたくないのかな？

@まりPom ： 煙たがるんですか？ お店？その店員さん？の特徴なんでしょうか？ 相性がいいお店を見つけるのも一つの手かもしれませんねぇ 私、煙たがられたらそのお店はもう行かないかもしれません 悲しすぎるから[大泣き]

@もーもー ： その整備士さんとは以前いろいろありまして…(^^;💦 営業の人は凄く丁寧に教えてくれるんですけどね(￣▽￣;) お店変えられないんですよ💦 わたしが何も知らない頃に安心セットパックを6年契約しちゃったので💦

@まりPom ： 整備士さんと色々💧 安心セットパック💧 6年契約💦 上手にやっていきましょう せっかくな楽しい趣味なので😃

@もーもー ： 語ると長いので詳細が気になる場合はメッセージしますwwww んー… 私個人的には向こうの不手際だと思うんですけどね💦 今となってはよく分からんです(￣▽￣;)💦 まぁ、半年に1回しかお世話にならないので大丈夫だと思いますwwwwその整備士さん以外とは仲良くできてるので(*^^*)✨️

んー まだわからないです💦 と、言うのもまだトルク値などなど、ボルト締めについて知識足りないので(￣▽￣;)💦