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しゃきしゃきれたす

しゃきしゃきれたす

人間関係で相談があって…どなたか聞いてください[大泣き]
長いです!!
以下に長々書いた行動をしてきたAという苦手な人物がいます
この人とどう接するか、もう関わりを立つために部活辞めるか悩んでる…
あと、第三者からみた意見も下さい!


A→私が苦手な男子
私は現在大学2年生で、Aと同じ部活に入ってます!
Aは競技の実力がある、自分より実力が無い人を下に見る(周りにはそう見える)ような性格


去年(一年生のとき)
3ヶ月に一回くらい?のペースで、Aがボディタッチしてきたり謎に距離が近い…これはほんとに謎だった
明らかに私のこと見下してるのにめっちゃ手に触れたり、肩に触れたり、何かとチャンスがあれば触ってきた!
他に女子いたのに私にだけ[疑っている]

今年
①ある行事があって、部で参加するかどうか悩んでたとき
(私と友達はその行事にそこまで興味ない)

私「この行事、参加するには説明会出なきゃらしいんだけど、私用事あっていけないな…」
友達「Aとか男子が出てくれるかな…?」
A「面倒くさい」
Aの友達「めんどい〜」
→結局私の友達が説明会に出席

その後、AもいるLINEグループにて

私「行事の時期、他の団体で忙しいから誰かリーダーやれるかな?」
友達「やりたい人少ないしやらなくてもいいんじゃない?」
なぜか既読ついてるのに返信なし

私「@A、@Aの友達 誰かやれる?ていうかみんなやりたいかな?」
Aの友達「やりたい!」
A「やりたい!」
→メンションしないと反応なし…

私「私はリーダーできないんだけど、誰かできる?」
(この質問、現実でもLINEでも何回もしてる…)
Aたち反応なし…

私「3人とかで兼任するものありだと思うけど、それも難しい?」
Aの友達「それならやる!」
A「まぁやる〜」
→私がやりたい行事じゃないのに、私が話を誘導しないとリーダーすら決められない…

私「〜(熱意がないならできないよ、という趣旨の長文LINEを送る)」
さすがにイライラしたし、正直やる気がないならほんとにできない行事だから…
でもいい方は比較的優しかったと思う

Aの友達×2「ごめん!でもまじでやりたい!」

一方、Aからは反応なし…

②後輩女子への距離が異様に近い
肩が触れるくらい近くに立ってたりする、偶然かもだけどキモい


#相談
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コメント

しゃきしゃきれたす

しゃきしゃきれたす 投稿者

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しかも、先輩に対して本人に聞こえる大きさで悪口?文句?を言う こそこそ笑ったりとか…見てて気分悪い

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らいすけーき

らいすけーき

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下心だけな気がする。 部活を辞めることは無いけど、接触したくなかったらやめちゃうしか…。

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しゃきしゃきれたす
しゃきしゃきれたす
やっぱ下心なんですかね?明らかに見下されてるのが見え見えだったんですが、見下している相手にも下心を持ったりするんでしょうか?
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おもち

おもち

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コメント失礼します❣️ そのAさんとはこの先関わってく必要あります……? 人を見下す&女史への距離感、自分でやりたいと言ったイベントなのに他人任せ。 しかもしゃきしゃきれたすさんからの言葉も無視だったんですよね? 私なら業務連絡以外は居ないものとして関わらないです、どう接するかの前にもう接しない🙆‍♀️笑 他にれたすさんには部活の友達いるんですよね!ならその方たちと楽しくすればいいし、時には愚痴や相談を聞いてもらうのもありだと思います。その人のためにれたすさんが我慢して辞める必要ないような😫

返信
しゃきしゃきれたす
しゃきしゃきれたす
うーん、それもそうですよね… しばらく部活自体から距離をおいてみたんですが、心の整理がつかなくて、Aへの嫌悪感が消えず困っています… もう少し頑張ってみます!ありがとうございます!!
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謎不明

謎不明

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まじで率直な感想。 私も含め部員全員くだらない。 全員めんどくさがり、やる気なし、他責思考、協調性なし、もうコミュニケーションも部活も何もしなくていいんじゃない?て思うレベルで社会適正低いと思う(あくまでこの文章でしかわからない第三者目線) たぶんそんな人たちしかいない部活ならもうやめて、新しい一生付き合っていけるコミュニティを探した方がいいと思う。レベルが低い人たちといるとそのレベルに染まるから

返信
しゃきしゃきれたす
しゃきしゃきれたす
自分の感覚も社会化されてしまうものですね…感想ありがとうございます! 怒っているとか喧嘩を売っているとかではないのですが、私の他責思考とはどの部分をさしていますか? 後学のために教えていただけると嬉しいです!
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トラムトレインとは何ですか?
トラムトレインは、都市部と郊外を結ぶ交通手段としての特性を持つ鉄道の一種です。以下にその特徴をまとめます。 定義: トラムトレインは、トラム(路面電車)と列車の機能を兼ね備えた輸送システムです。都市内ではトラムのように走行し、郊外では通常の鉄道のように運行されます。 運行エリア: 主に都市とその周辺地域を結ぶため、都市部の交通渋滞を緩和し、通勤や観光に便利です。 利点: 柔軟性: 都市内の狭い道でも走行できるため、アクセスが良い。 環境への配慮: 電動で運行されることが多く、環境負荷が少ない。 コスト効率: インフラの整備が比較的容易で、導入コストが低い場合がある。 例: ドイツのカールスルーエやフランスのストラスブールなど、いくつかの都市で成功を収めています。 トラムトレインは、都市の交通システムに新しい選択肢を提供し、より持続可能な移動手段として注目されています。
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