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排気量別の魅力教えて!

クラスは 50cc、125cc、250cc、400cc、400cc〜でお願いします! 車種も合わせて魅力を語ってくれると嬉しいです!
SATO

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DMで良ければ車歴と共に話します
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けー

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50cc→いじりやすい、アフターパーツも豊富、ハマる人はとことんハマる感じ、公道ちょっと怖いけど楽しい

125cc→燃費良すぎ、軽い、楽しい

200cc→サイズ感ちょうどいいの多いイメージ、軽い、楽しい

250cc→公道走るのには十分、高速も2、3時間なら苦には思わない、燃費もまぁまぁ良い、サーキット入門にも良い、楽しい

400cc→パワーある、ガラパゴス排気量っていわれだけあって公道最適解のクラスだと思う、十分回しきれる、楽しい

650(700)cc→サーキット十分楽しめる、キビキビ動く、高速余裕、燃費もお財布気にならないくらい、ロングツーリングメインなら買うべき、普通に速い、楽しい

1000cc(SS)→所有感抜群、速い、軽い、楽しい
ただピーキー、ネイキッドやツアラーはも少しマイルドだから買って損はないクラス
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ももたろす𓏲𝄢

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50ccだけ魅力じゃなくてごめんなさい。
50cc…スピード違反で捕まりたくないし、交通の邪魔になるので乗らない。
車に追い越されたらすり抜けしてくんな😤
何回も追い越さなきゃいけなくてあぶねーの!

VTR250インジェクション…車体が軽い!音がたまらん😆しかし遅い🤣私には物足りなかった😂

CB750…GSX-S1000には結構劣るが安定感のある走りができます。結構トルクもある!私の感覚的にスクーター乗るくらい気軽に乗れるバイク。うるさい割に速くない🤣でも、エンジンとマフラーの音が最高です👍リアブレーキのとこよ排熱ヤバくてヤケドしそうなとこが苦しい✨

GSX-S1000…こちらのバイク最高です🥰トルク、加速感、1000ccもあるのに車重200キロちょいの軽さ、トレーニングするぞという気合がないと私は乗れないので気軽には乗れないです🤣
次の日体バッキバキ🤣🤣

今んとこ、CB750以上のバイクに乗り続けたいですね。走り心地がたまらんです。
自制ができない人は大型バイク乗らないほうがいいと思います。
100%事故る🥹
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よもぎ

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おっきいのはパワーに余裕があるので、長距離の疲労が少ないです。ちっさいのは軽さと燃費が魅力です。どっちも楽しいのは間違いないです[笑う]
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十夢【とむ】

十夢【とむ】

125ccは街乗りやチョイ乗りが楽しく、250はアクセルが回せて楽しく、400はバイクを操れてストレス無く走れる楽しさ、400以上は快適さとエンジン音や走り出しに楽しさを感じる

自分の感想だけどあってるよね??
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アルフォンス

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小排気量はエンジンぶん回して走る楽しさがあるし大排気量だとエンジンぶん回すと殺人的なレベルに
でもパワーあるのでロングツーリングは楽
一長一短色んな楽しみ方あるから是非、安全で楽しいバイクライフを😄
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きっしー

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400、250もいいけど、150でも割と十分
超長距離じゃ無ければ問題なし
ケツ痛くなるけど
トコトコ行けばよろし
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レン

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排気量よりパワーと重さで魅力が変わると思う
50馬力くらいあればほとんどの場面で十分速く楽しく走れる。200馬力とかはサーキットじゃないとアクセル全開は怖い。20馬力とかは使い切った状態での楽しみ方がある。

重さは150kg以下だと乗っても押しても気がラク。250kg以上は走ってないときはかなり気を使う。100kg以下はホントに楽チン
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まこと

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排気音と鼓動
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みゅんひ

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250までなら車検が要らない。

こ れ は デ カ イ 😁
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