LILY
1
5
ノラ
6
ゆう｜札幌｜41歳
21
はる
3
ゆう
33
tomako
8
ヤコピー
12
カセキ
完成までに時間がかかる事業の場合、社会情勢の変化があるため、事業が進行してしまっていたとしても、どこかのタイミングで、計画の見直しができるような枠組みを担保しておくべきでした（時のアセスメント？みたいな）
①折り返し運転になっても、函館駅に乗り入れておくべきでした。〜いま現在、延伸がのびのびになっているこの期間を考えたら、函館観光にプラスになっていたはず〜
②札幌止まりでなく、新千歳空港まで繋ぐべきでした。〜小樽やニセコ方面に入るインバウンドの移動利便性があがった〜
10
めげみん
北海道新幹線がないとJR北はもはや死んでしまうわけだけど、道産子の99%はJR北ごと無くなっても一切困らないくらいに興味がないのが現実。
5
たかさん
僕は要らないって思ってます。
ルートも悪いし無駄にお金は高いし移動時間も長いし飛行機があれば十分です。
お偉いさんの願望だけで作ってるような気がします。
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