よく、人間が扱えるのは200psまでだとか、400psなんて素人は扱いないとかって言われてますが、皆さんにとって車を扱えるって具体的にどういうことでしょうか？
扱えるという定義が、その車の物理的なポテンシャルを出し切れるテクニックを指すのなら、サーキット経験者でもない限り、64psの軽自動車でも難しいでしょう。100p強のコンパクトカーを限界領域で自由自在に操れたならかなりの腕でしょう。一方で、公道での運転で実用レベルで踏んでいて恐怖感がない、生理的に問題ないというのを扱えると定義するなら、トルクフルな300psが快適で扱いやすいってのも言えると思います。または、もっとシンプルな話で、べた踏みができるか怖くてできないかですか？
Elpha（エルファ）
その昔、長谷美さんが280ps時代が来た時に「2駆で300ps以上は無理」って言ってましたけど、今は2駆で600とかいますからね。
車好きの星
1
メジロマニクール
最大トルク400Nm
このスペックでも、加速が、かなり速いです。
車好きの星4
あけひで
車好きの星
CAMEL
300より1000psの方が心が踊るに決まってる！EVは糞だ！（ジェレミー・クラークソン
車好きの星
tex
車好きの星5
カフェオレ
電子制御が無いと 200psまでが峠やサーキットでの限界値
４００psとか絶対無理です。
電子制御が有れば 何馬力でも使えますよ。
車好きの星2
Y君
決まってたら300-400でも扱えるかと。
うちのスカクーはとっ散らかってゲキ怖です。とろとろ運転しかできません。
車好きの星127
V2 ฅ^•ω•^ฅ
タイヤにストレスなく、走る、曲がる、止まる
そして同乗者が快適に乗っていられる状況を作り出せるかなんじゃないですかね？
スキール音出して曲がったり、ガックンブレーキなんかは以てのほかですね
直線番長ほど恥ずかしい乗り方は免許返納して欲しいです(๑･᷄൧̑･᷅๑)
車好きの星14
天道総司
パワーが有っても、車重が重いと意味無いし。
エンジンだけでなく、トランスミッションも関係してくるし。
な感じなので、要はバランスと思います。
車好きの星14
こま
HA23Vアルトバンで…(:3_ヽ)_
学生ジムカーナ大会出た時…(:3_ヽ)_
１位R32 GT-R ２位EK9 ３位アルトバン
だたから難しい世界ンゴ…(‘､3_ヽ)_
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