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#鉄道模型 #Nゲージ

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KAI
(ホントは52系のツートンを見つけて飛びついたんですが20年ものなせいでモーターがダメで返品して代わりに183系が来ました。流石にお店でチェックしましたが、モーター車はKATO並みにスムーズで静かでした。
カプラーがKATOカプラーになっていたのでもしや前の持ち主がモーター車も整備したんですかね?




エヌリムル
(今回の模型自体は、以下の話の現物ではありません)
中学時代に友達が譲ってくれた車輌で、就職した後、遊ぶ時間が持てなくなって、大学時代友達の弟(当時、小学生)で電車好きだった事も有り、もらっていただいた。
それから30年経て、ヤフオクで出品されているのを見掛けれて、懐かしく思い出して入手した次第。
まだちゃんと走らせていないが、当時コントローラーのレバーそんなに上げてないのに、スピード出るのが印象的でした。今回の車輌は、どうなんだろう?!
(カプラーをKATOカプラーNに交換しました)
長文失礼しました。


KAI
売るときは元に戻してから売りたまへ…どう見てもグリーン車と食堂車が抜かれてモハユニットが追加された485系8両編成…これにバラ売りのグリーン車とボンネット先頭車を買うとあら不思議…ひたち編成に…
片側ボンネットにしたいから結局2万円しちゃった…新しい方で16,000円ならお買い得だったけどグリーン車とボンネットが高かった…
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