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葬送のフリーレンの星
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こちらは葬送のフリーレンの星です!
葬送のフリーレンをあまり知らない人も大好きな人もどんな方でも気軽に投稿できるそんな星を目指して作った星です。
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タク
改正から所定運用が吹田の桃になりましたが、鮫代走が続き今日で7日目。3時間弱遅れていたので順光で撮れました。釜次位のコキがレア貨車のコキ104-5000で、こちらは大宮操車場(さいたま新都心)の再開発による残土輸送用に導入された貨車でした。ポカポカと暖かく撮影日和でした!
#GRAVITY鉄道部 #鉄道 #撮り鉄

タク
またまた突発で関東遠征してきました😅
リニア残土輸送に65が代走してるとの事で撮影。今回はコキ104の若番ばかりの編成で色褪せがすごかったです。雨が降っていたので屋根があるところに行きたかったので5月に行った撮影地を再訪問。この後、出発信号機の辺りでも撮りたいと考えていましたが諦めました。偶々とは言え、65が撮れるのは本当に嬉しいです!
#GRAVITY鉄道部


どんと

みたら

伊右衛門
回答数 78>>

モブ。

さささ


じょう
うーと🌐🐺
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零
なんでないのー😭
市内、現金輸送スタッフ求人しかないんだけど。
なにそれ。倉庫なんでないの
Noriaෆ˚*
農家「売値変わってへんのやが?」
運送ドライバー「運賃変わってへんのやが?」
あれれー?おかしいぞー??

タニシ
今日からGRAVITYをはじめました!よろしくね〜!
■名前
タニシ
■趣味
栃木、運輸・輸送
たくさんの友達ができますように!✨

652127
昨日、近畿車輛〜出場した。
出場準備、早いなぁ…
#南海電鉄
#南海8300系
#近畿車輛
#甲種輸送


リョウ
雪風の概要と特徴
「幸運艦」の伝説: 太平洋戦争末期、激戦の中で多くの姉妹艦が沈没する中、唯一最後まで無傷で残った。
主要な活躍: スラバヤ沖海戦、マリアナ沖海戦、レイテ沖海戦、坊ノ岬沖海戦(大和特攻)など、主要作戦のほぼすべてに参加。
役割: 敵艦への魚雷攻撃、護衛、兵員・物資輸送、救助など「海の何でも屋」として機能。
スペック: 1939年進水、基準排水量2033トン、最大速力約36ノット。
戦後の経緯
賠償艦: 日本海軍解体後、中華民国(台湾)へ引き渡され、1948年に「丹陽(タンヤン)」と改名。
退役と解体: 同国海軍の主力艦として活躍したが、1966年に退役し、1971年に解体された
以上が雪風に関する概要です[笑う]
とても良い映画だったのでお時間ある方は是非[いいね]


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まつ👓
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