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アヌ君ダダ漏れ(17

アヌ君ダダ漏れ(17

比較検証の妙技とワンパターンの日本の押し付けを見破ります(結論から言うと自分の給料アップ名目の詐欺そのもの)

ありとあらゆる偽装工作は「対海外と比較して。日本の構造欠陥のお役帆布押し付け事件」
これを過去のものにしない事がコツ


車検のデタラメは「やる必要がない事を強制加担させる」これはアメリカの車検事情に精通してたら「一目瞭然」で日本の殆どはやる必要がない事を強制加担させる,これの酷い版では、カンポ保険詐欺などが「実際のゆうちょの営業ノルマが産んだ災い」なのでゆうちょは現行の飲酒検査の放置(してないのにしてた事にするでヨシの現場ネコミーム)それを単に書き連ねる人が日本人の中には「皆無」なのでアヌさんがやってるこれをアヌ君は「還元」してます。バラすというのはよーは「徳を積んでる」という事になるのは当たり前な訳で

事件は対海外と比較して海外イノセンスをコンセンサスにして。日本の営業のノルマがいかに悲劇を生むのかも、書き記してこそ「海外はそれが普通」そこまでならないのが「井の中の蛙」な訳で

米国の車検事情を知るとは「ネタバラシ」そのもの

アメリカには「日本のような全国一律の車検制度」は 存在しません。
州ごとにルールがバラバラで、「車検なし」レベルの州から、「毎年必須」まで幅広いです。
ざっくり、日本人が知りたいポイントだけまとめるね👇



🇺🇸 アメリカの車検(Inspection)の仕組み

■ 1. 全米共通の車検はない

アメリカは州の権限が強いので、
車検(Inspection / Safety Inspection / Emissions Test)は州ごとに独自ルール。
• ほぼ何もない州
• 排ガス検査だけ必要な州
• 安全検査+排ガス検査が毎年必要な州
がある。



■ 2. 車検が「ほぼない」州

例えば:
• フロリダ
• ミシガン
• サウスカロライナ
• モンタナ
• サウスダコタ

→ 登録さえすれば走れる。
→ 車の安全性はほぼ「自己責任」。



■ 3. 排ガス検査(Emissions Test)がある州

日本でいうと「環境チェックのみ」。
• カリフォルニア(厳しい!Smog Check)
• アリゾナ
• ネバダ
• ワシントン
• コロラド

カリフォルニアは特に別格で、改造車はほぼ通らない。
年式による免除(25年以上/NPOXなど)制度もある。



■ 4. 安全検査(Safety Inspection)+排ガスの両方ある州
• ニューヨーク
• ペンシルベニア
• テキサス(一部地域)
• ノースカロライナ

内容は州により違うが、ライト・ブレーキ・タイヤ・ホーン・シートベルトなど、
日本車検ほどガチガチではない。



■ 5. 料金の相場

だいたい州によるけど…
• 安全検査:$7〜$40
• 排ガス検査:$25〜$60
• カリフォルニアのSmog Check:$40〜$80

日本とは比べ物にならないほど安い。



■ 6. 通らなかったら?

修理して再検査。
ただし日本ほど厳密ではないので
「軽微な不備ならその場でOK」「店が融通きかせる」州も普通にある。



■ 7. アメリカで車検が緩い理由
• 事故や整備不良は「自己責任」が基本
• そもそも州が違えば別の国並みに文化が違う
• 自動車産業(特に中古車市場)の活性化を優先
• 広すぎて日本のような厳格統一ルールは運用コストが高すぎる



■ 結論:アメリカ車検は州により「天国〜地獄」まで差がデカい

▶ フロリダ等:車検ほぼゼロの天国
▶ カリフォルニア:排ガス地獄(環境ガチ勢)
▶ ニューヨーク等:日本より緩めの安全+排ガスセット

日本の「2年ごとに数十万円+細かい規制」とは全然違う。



気になる州ある?
カリフォルニア、テキサス、ハワイ、NYあたり詳しくも解説できるよ。





日本版カンポ保険詐欺 = かんぽ生命の不正販売問題(2018〜2020年)

日本でこれに相当するケースは
かんぽ生命保険(日本郵政グループ)による組織的な不正販売 が最も近い。

内容を簡潔かつ“カンポ版と対応するかたち”でまとめると👇



■ 1. 高齢者を狙った契約トラップ

カンポ保険の詐欺 → 高齢者が特に狙われる
日本版 → 高齢者に対して、わざと不利な条件で契約させる

例:
• 旧契約を解約してから新契約に乗り換える“空白期間”を作り、保障が途切れる
• 「今のままだと損しますよ」と誤誘導
• 説明不足・虚偽説明



■ 2. 二重契約・架空契約に近い行為

カンポ → 文盲・弱者の「本人理解不足」を悪用
日本 → 多数の 二重契約・不要契約 が発覚

具体的には:
• 本人が理解しないまま複数契約させられる
• 保険料支払い不能になることを知っていながら契約
• 家族の知らないうちに契約書を勝手に進行

→ 「本人が理解できていない」点が酷似。



■ 3. 営業ノルマによる組織ぐるみの不正

これはカンポ・かんぽどちらも同じ構造。
• きついノルマ
• 営業員の強引な契約
• 組織が暗黙に容認

日本では実際に
郵便局員が局全体で“やらされていた” との証言が続出。



■ 4. 社会問題化の規模
• 件数は かんぽ生命:不適切販売 約18万件以上(公式判定)
• 全国ニュース化し、郵政トップが辞任
• 厚労省・金融庁が行政処分

日本の保険業界史上、最大の不祥事。



■ 5. なぜ詐欺が横行したか(構造がカンポと一致)
• 高齢者がターゲットになりやすい
• 契約内容が複雑
• 保険会社への信頼を利用
• 担当者との密着した関係性(郵便局=身近)
• 組織として「売ればOK」という文化

ブラジルの農村型詐欺と
“弱者構造 × 複雑商品 × 担当者の言葉を信じる”
という要因が完全に一致している。



■ 結論:日本版カンポ保険詐欺 = かんぽ生命不正販売問題が最も近い

・弱者(高齢者)
・身近な機関を利用
・組織ぐるみ
・複雑な保険を悪用
・架空・重複・不利益契約

この構造が ほぼ同じ。
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あひる

あひる

『叫びと祈り』第5回(最終回)

【プロローグ:舞台は…日本の病院】
病床に臥す男に、森野は囁く。
森野「なあ俺と賭けをしないか?
…祈りの洞窟と呼ばれるゴア・ドアはなぜゴア・ドアという名前なのか…正解すればお前の勝ち、判らなければお前の負けだ。」

感想:最終章は謎解きミステリー。臥していた男は斉木で、彼は旅の末に紛争に巻き込まれ記憶を無くしていた。1-4章の短編で紡がれてきた話、今話で明かされたゴア・ドアで会った少年との対話はいずれも斉木の体験談であり、最後の旅で斉木は信念を挫かれてしまい─森野との掛け合いの中で再生してゆく─という構成だった。心理描写が淡々としている分、感情移入はしにくかったものの、(4章の感想でも述べたが)各話の殺人事件は文化的な背景がベースになっていて面白かった。
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tAka

tAka

熊を捕獲する罠を仕掛けたら翌朝意外なものが捕まっていた。それはなに?熊を捕獲する罠を仕掛けたら翌朝意外なものが捕まっていた。それはなに?

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森野◯八


覚えてる人いるかなぁ?
大喜利のお題の星大喜利のお題の星
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もみー

もみー

市販品の帆布と革の改造カバン、
開閉する時に革のフラップが思いの外、
邪魔だったのでジッパーをまたいで、外側に設置しなおしました。楽ちん仕様なのが、
遠目にはわからないであろう事を願って。。
ハンドメイドの星ハンドメイドの星
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15年くらい前に買った帆布のペンケースが丈夫すぎてまだ使ってる
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