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シン・スガワラ

シン・スガワラ

おはようGRAVITYおはようGRAVITY
2025年12月19日
みんなおはよう

《今日は何の日?》
🇯🇵人初飛行の日
国際南南協力デー
「信州•まつもと鍋」の日
まつ育の日
大岡忠相忌(おおおかただすけき)

《過去の今日の出来事(🚃と🚌関係)》
当時の信越本線(しんえつほんせん)(今のしなの鉄道北(きた)しなの線とえちごトキめき鉄道妙高(みょうこう)はねうまライン)の妙高高原(みょうこうこうげん)駅の北方で川の増水によって道床が流された所に夜行列車が進入したのが原因の脱線事故が発生して機関士など4名を含む13名が亡くなって80名が重軽傷(1946年)
JR九州の門司港(もじこう)駅(福岡県北九州市門司区(ふくおかけんきたきゅうしゅうしもじく))の駅舎が国の重要文化財に指定される(1988年)
都営地下鉄大江戸線(とえいちかてつおおえどせん)の練馬(ねりま)駅〜新宿(しんじゅく)駅間が開通(1997年)

《過去の今日の出来事(🚃と🚌の事以外)》
🇬🇧の小説家のチャールズ•ジョン•ハファム•ディケンズ先生著の「クリスマス•キャロル」が出版(1843年)
徳川好敏(とくがわよしとし)大尉が東京の代々木(よよぎ)練兵場(今の代々木(よよぎ)公園)で高度70mの飛距離3000mの「正式な」初飛行成功記録を達成(1910年)
🇫🇷の夕刊紙の「ル•モンド」紙が創刊(1944年)
原子力の研究と開発および利用の促進に関する「原子力基本法」が公布(1955年)
自動車専用有料道路の第三京浜(だいさんけいひん)道路の京浜川崎(けいひんかわさき)IC(神奈川県川崎市高津区(かながわけんかわさきしたかつく))〜保土ヶ谷(ほどがや)IC(同県横浜市保土ヶ谷区•神奈川区(よこはましほどがやく•かながわく))間が開通して玉川(たまがわ)IC(東京都世田谷区(とうきょうとせたがやく))〜保土ヶ谷(ほどがや)ICが全通する(1965年)
宇宙空間に関する世界的な基準となる「宇宙条約」が🇺🇳で採択される(1966年)
村山雅美(むらやままさよし)隊長率いる🇯🇵の第9次南極越冬隊が🇯🇵人として初めて南極点に到達する(1968年)
🇺🇸のMITS社から「個人利用」を目的とした世界初となるコンピューターの「Altair8800」が発売される(1974年)
🇺🇳総会で「ブエノスアイレス行動計画」と「発展途上の国々への技術協力推進と実施」がそれぞれ承認される(1978年)
🇬🇧のマーガレット•ヒルダ•サッチャー首相と🇨🇳趙紫陽(チャオ•ズーヤン)国務院総理が香港返還合意文書に調印する(1984年)
🇺🇸の下院が当時のビル•クリントン大統領の不倫もみ消し疑惑で弾劾訴追を可決する(1998年)

《今日の名言》
恋に対する治療法は、よりいっそう愛すること以外にない
ヘンリー•デイヴィッド•ソロー(1817〜1862:🇺🇸の作家、思想家、詩人、博物学者)

《今日の単語》
平穏無事(へいおんぶじ)
意味:穏やかで問題やトラブルがなく落ち着いているさま

《今日の撮影した写真》
第三京浜(だいさんけいひん)道路をルートにしてる東急バスの新横浜溝の口(しんよこはまみぞのくち)線

《今日の一曲》
嵐の第三京浜
原由子さん(1983年リリース)

《今日の個人的一言》
今日の一曲は第三京浜(だいさんけいひん)道路が全通した日という事でサザンオールスターズの原坊さんのソロアルバムからの一曲をセレクト
動画編集しなきゃいけないんだけど年明け(2026年1月)の予定が決まってないから中々進まない
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嵐の第三京浜

原 由子

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禾❤也

禾❤也

東急バス の運行がダメ過ぎて終わってる…

2台前のバスにくっついて運行間隔を取らずに走る1本前のバスに行かれた後に来たバスが必要以上に遅すぎた

前との間隔がどんどん開いて到着、
まぁ、自由が丘までの所要時間をみるに、本当にダメなのは1本前で間隔維持できてないバスだな…
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元売🍄

元売🍄

いつも乗ってる市営バスも朝の混雑してる中奥に詰められないバカが山ほどいるけど
東急バス治安悪すぎてやばいな!!!
バスのど真ん中でど真ん中に仁王立ちして一切退かないババアがいる!!!!!
さらにバス停のすぐ隣に路駐する車!!!

都内怖すぎ治安悪
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GRAVITY6
しばに

しばに

今日の等々力遠征?は
勿論東急バス一日乗車券560円を使います
去年迄は二子玉川駅から武蔵小杉駅行きのバスがあったのですが
(土日祝に限り多摩川駅行きのバスが武蔵小杉駅迄延長してた)
延長運転をやめちゃったので二子玉川から高津駅へ出て武蔵小杉駅行きのバス
それでも安い
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シン・スガワラ

シン・スガワラ

2025年8月25日
みんなおはよう

《今日は何の日?》
ガリレオ望遠鏡記念日
東京国際空港(羽田空港)開港記念日(1931年)

《今日の名言》
勇敢に進みなさい。そうすれば総てはうまくゆくでしょう
ジャンヌ•ダルク(1380〜1440:🇫🇷の女性軍人)

《今日の単語》
呈する(ていする)
意味:ある様相や事象を示す

《今日の見つけた•撮影した写真》
1:羽田空港第3ターミナルのチェックインカウンター
2:KEIKYU LEMOUSINE(YCATにて)
3:TOKYU LEMOUSINE(武蔵小杉駅東口にて)

《今日の個人的一言》
羽田空港は1931年の今日に🇯🇵で初めての民間航空機専用空港の「東京飛行場」が開港したのが始まり
開港当初の所在地は東京府荏原郡羽田町大字鈴木新田(とうきょうふえばらぐんはねだまちおおあざすずきしんでん)で今の所在地は東京都大田区羽田空港(とうきょうとおおたくはねだくうこう)
出来る前は今の京急線の駅の名前にもなってる穴守稲荷の一大門前町で有名だった
敷地は全部埋立地で埋め立てで敷地面積を広げて今の敷地面積は約1522haで🇯🇵で最大の敷地面積で所在地の大田区の全体の面積の1/4を占めてる
24時間運用が出来る空港の一つともなってて羽田空港には3つのターミナルがあって第3ターミナルは24時間オープンしてるけど他オープン時間は5:00〜24:00頃まで
世界的評価も高くて2014年に🇬🇧の航空サービスリサーチ会社のスカイトラックスが「世界一清潔な空港」「世界一の国内線空港」「世界一バリアフリーな空港」に選ばれた
世界的に評価が高い羽田空港だけど個人的には羽田空港を発着する🚌の乗り換え場所として使うのがメインになってる
羽田空港は✈️だけじゃなくて🚌も沢山発着してるから🚌好きの人も楽しめるスポットになってる(って勝手に思ってる)
神奈川県内各地に行く🚌もあって💰があったらまず全部乗りに行ってると思う(お出掛け1回のお小遣いが全財産¥8000でその内の¥2000が交通費だから乗りに行くのを泣く泣く諦めてる)
羽田空港に行く🚌は「京浜急行バス(赤と白の車体にカモメのロゴが入って「KEIKYU LEMOUSINE」と書いてある)」と「リムジンバス(東京空港交通)(オレンジ色と白の車体に「AIRPORT LEMOUSINE」と書いてある)」の2つの会社と行き先の場所を本拠地にしてる🚌会社が運行してるけど京浜急行バスだけやリムジンバスだけの路線もある
羽田空港🚌に乗りまくった俺から見て🔰向けの路線と個人的に気に入ってる路線について聞かれた時によく言ってる答えは🔰向けの方は「YCAT線」で個人的に気に入ってる方は「武蔵小杉線」
2つの路線の行き先が好きな人や地元民以外は初めて聞いた場所だと思うからちゃんと説明すると「YCAT」は横浜駅東口のバスターミナルのすぐ隣にあるバスターミナルでそこからは羽田空港行き以外に成田空港行きだったり各地の高速バスが発着するバスターミナルで今は数便減らされたけど羽田空港行きとYCAT行合わせて120便ちょっとが運行されてて予約とかもしなくていいし現金払い以外に交通系ICカード(Suicaとか PASMOとか)やクレジットカードのタッチ決済にPayPayでも運賃が払える(俺はいつも交通系ICカードで払ってる)
運賃は大人¥650で子どもが¥330と横浜駅〜羽田空港までは京急線(🚃)もあってそっちの方が運賃が安いけどこっちは100%座れて重い旅行トランクは預けられるのがメリット
次は武蔵小杉線だけど京浜急行バスと東急バスの共同運行の路線
この路線の特徴は使ってる車両は高速バスの車両だけど高速道路には乗らずに下道で羽田空港からマイホームタウンの武蔵小杉まで行く事
俺が🚌大好きになったのはこの路線が運行開始されてからなんだけど初めて乗った時高速バスの車両なのに下道だけで行く事をその時知った
ちなみに初めて羽田空港行きの🚌に乗ったのはこの時じゃなくて武蔵小杉から東急東横線か東急目黒線の下りの急行で一駅行った慶應義塾のキャンパスが駅前にある日吉駅からの路線だった
この路線は普通に高速バスの車両で高速道路を通って羽田空港まで行ってたんだけど今は廃止になった路線
武蔵小杉から羽田空港まではこの路線が出来る前はJR南武線で川崎まで行ってから京急線だったんだけどこの路線出来てからは乗り換え要らずになってかなりありがたい
運賃は大人¥1300で子ども¥650で交通系ICカードも使えるけど俺が初めて乗った時は羽田空港行きも武蔵小杉行きも予約なしで乗れたけど今は羽田空港行きだけネット予約しなきゃいけなくなった(空席があったらネット予約してなくても乗れる)
最近武蔵小杉行く時に乗ったけどその時は羽田空港→武蔵小杉に乗った(ネット予約が面倒そうだったから)
また羽田空港に行く🚌に乗りたいけど乗れてもYCAT線位で今は🚃のフリーパスでその路線の駅を全部降りる方が安上がりって事に気づいて他の路線に乗れそうにないのが本音😭
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シン・スガワラ

シン・スガワラ

《今後やってみたい事》
1:みなとみらい線全駅下車の旅(菊名からフリーパスあり)
2:東急🚌の「タンデムライナー」(普通の東急🚌のローカル路線🚌の車両よりえらく長い車両)の旅(フリーパスあり)
3:シーサイドライン始発から終点まで全駅下車しながら乗り通す旅(フリーパスあり)
4:横浜市営バスのYOKOHAMA BAYSIDE BULE(東急🚌のタンデムライナーと同じタイプの車両を使った横浜の観光地巡りの🚌)で横浜一周(フリーパスあり)
5:横浜市営地下鉄全路線全区間制覇の旅(フリーパスあり)
…って全部フリーパスある所っきゃねぇじゃん!

《この5つの事に関する解説》
1:東急線の横浜駅以外の全部の駅から横浜までの往復とみなとみらい線の1日フリーパスがセットになった切符がある
菊名から大人1人¥750
2:東急バスのフリーパスはローカル路線🚌全部だけのがPASMOとSuica限定で車内で売っててこの2つのカードにフリーパスのデータを書き込ませるタイプと東急の🚃の路線全部とローカル路線🚌の路線全部が対象のフリーパスがある
🚌でPASMOとSuica限定方がが大人1人¥540で🚃と🚌どっちも乗り放題の方が大人1人¥1090
3:フリーパスはシーサイドラインの全駅で買えて片道だけ全駅下車しただけでも元が取れるというもの
大人1人¥680
4•5:横浜市営の🚌だけ乗り放題のフリーパスとか地下鉄だけ乗り放題のフリーパスとか🚌と地下鉄両方とも乗り放題のフリーパスとか観光客向けの色々なフリーパスがあって用途に応じて選べるのがGOODな所
横浜市営の🚌だけのが大人1人¥600、地下鉄だけのが大人1人¥740、両方乗り放題のフリーパスが大人1人¥830、その他にも用途や目的にに応じて使えるフリーパスがある
(料金は2025年8月14日時点のデータ)
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