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関連惑星

40代の星

12307人が搭乗中
参加
みなさんで気軽にコメントしあって交流できたらなと思います。

30代の星

11199人が搭乗中
参加
30代の星と銘打っていますが、30代の方はもちろんこれまで30代だった方、これから30代になる方も歓迎です。ゆるく行きましょう。 投稿時、とりあえず「30代の星」を付けておくと同年代の友達が見つかるかも?是非ご活用ください。

🌈 40・50代

8700人が搭乗中
参加
日進月歩のネット社会 そんな中で、同年代でGRAVITYを楽しみましょう😊 初めての方も気軽に参加して下さいね 皆んなで、GRAVITYを一緒に楽しみましょう( ´›ω‹`)💕 挨拶のない方・卑猥な会話・仕事や他人の愚痴・⚠️特に出会い目的の方などは、グラビティの逆違反は通報致します 40.50代を中心としたルームオーナーの方も、気軽にルーム案内💁‍♂️などして下さいね

1人時間を楽しむ星

8000人が搭乗中
参加
特別なことは何もせず自分の好きなことをしてるだけ ただただ自分自身と一緒に時を過ごしてるだけ 友達と過ごす時間 家族と過ごす時間 みんなでわいわいと過ごす時間 どれも大切だけど 気分気儘に眠って 気分気儘に出かけて 気分気儘に1日を過ごす そんな特別なヒトリジカンを愛してやまない惑星です🪐 ※こちらの惑星は申請制です。 非公開の方・投稿がない方はDMくださいね✨

30代からの社交場の星

7254人が搭乗中
参加
30代overだからこその悩み……仕事、育児、家庭、恋愛…なんでもぶち撒けこ⸜🫶⸝‍もちろん毎日𝓗𝓪𝓹𝓹𝔂 ‪‪❤︎‬な出来事のシェアも👍30代からの交流の場になれ🪐そしていつかは繋がりたい🤝 日常のちょっとした気持ちを吐き出して❁⃘*.゚ たくさんの投稿をお待ちしてます。 グルチャも( .ˬ.)"是非

50代前後の星

4611人が搭乗中
参加
※学生は参加不可※惑星参加後フォロー、DM挨拶は不要。 ※プロフィール、投稿が全くなく、判別つかない場合も参加不可。 ※荒らし迷 惑行為等があった場合、主が対処します。 ※途中から惑星参加を申請型にしたので、不審な方を見つけた場合は主に報告をお願いします。 🌍投稿、グルチャで挨拶をしてください。 🌍色んな方と楽しくコミュニケーションを取ってください。

20代の星

4517人が搭乗中
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30代〜60代の星

3190人が搭乗中
参加
ようこそ「30代~60代の星」へ ここは、30代から60代までの幅広い世代が集まり、まるで一つの惑星に住む住人のように交流できる場所です。私たちは、仕事や家庭、趣味や人生経験など、それぞれの物語を持った仲間同士。日々の暮らしやちょっとした出来事をシェアしたり、昔の思い出やこれからの夢を語り合ったりできます。 この惑星では、年齢はただの数字。30代の勢いも、40代の深みも、50代の包容力も、60代の円熟も、すべてが貴重な輝きです。お互いの経験や知恵を持ち寄ることで、もっと豊かな時間が生まれます。時には笑い、時には励まし合いながら、この星をみんなで育てていきましょう。 「星」という名前には、ひとりひとりが輝く存在であるという想いを込めています。小さな光も集まれば、夜空を照らす大きな輝きになります。あなたの言葉や思い出、写真や趣味の話も、この星に新しい光を加えるでしょう。 この場所は、安心して心を開ける空間でありたいと思っています。世代を超えた共感や発見が、きっとあなたの毎日を少し明るくしてくれるはずです。さあ、あなたも「30代~60代の星」の住人として、一緒にこの星を輝かせていきませんか?

3040代独身の星

2214人が搭乗中
参加
⚠️ルールを必ず読んで頂いてから参加して下さい‼️ 惑星をリニューアルしました。 3040代独身の方みんなでワイワイ楽しくお話ししたりしましょう😊グラ友だけの関係などの方達の場です。 尚、ご参加したい場合は【ご年齢】【何県】 【独身】記載して頂けたらと思います。 トラブルなく皆様が仲良くこちらでお話や 安心してやり取りが出来るように私も常にパトロールはしていきます。また、怪しい人物などがいたら私にご報告して頂けると助かります。 【⚠️注意】 メンバーさんに対しての直接的な誹謗中傷 嫌がらせ、つきまとい、惑星での卑猥な画像 搭載など一切おやめ下さい。 尚、皆さん真面目に参加していますのでふざけた投稿などメンバーに対しての嫌がらせなどは絶対におやめ下さい。婚外目的な惑星では絶対にありませんのでご理解いただけない方はお断りします。 皆さんがより安心してご活用頂けると嬉しいです😊

30代の星!

1741人が搭乗中
参加
30代の方、30代前の方、30代を経験された方に入ってもらいたくて惑星を作りました! 悩み、楽しさなどをこの星で分かち合えたらと思います! 基本的なルールとしてはマナーを守って、惑星の住人が楽しく投稿などが出来ればと思います😊 要望など何か、ありましたら、お気軽にDM送ってください。 すぐには返信できない可能性もありますが、確認次第対応します! よろしくお願いします😁 ※マナーを著しく守らない方を惑星主が発見した場合、この惑星から送り出させていただく場合があります。 ご了承お願いします。

人気

はとり(ゴルゴ)

はとり(ゴルゴ)

今の時代年収1000万とか金持ちじゃねえし
子供いたら全然足りねえよ
年少控除あって消費税も社会保険料も少なかった時代なんてとうの昔に終わってて
累進課税なのに手当系は制限かかるんだぞ子供のことでも
1000万とか中途半端すぎて一番税率的に旨みないわ
1000超えるなら1800に近づけないとキツイよ
GRAVITY
GRAVITY2
いつぞやのライフル🌊

いつぞやのライフル🌊

年収教える派?隠す派?

#年収
友達から年収聞かれたら答えますか?友達から年収聞かれたら答えますか?
隠さず答える隠さず答える3
ぼかして答えるぼかして答える6
盛って答える盛って答える1
少なめに答える少なめに答える1
答えない答えない3
その他その他0

投票終了 14人が参加中

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よっこらショット

よっこらショット

年収マウントなんて古い
時代は標準報酬月額マウント
GRAVITY
GRAVITY1
いつぞやのライフル🌊

いつぞやのライフル🌊

年収聞かれたら
どう答えるの?

#年収
年収ってどれ?年収ってどれ?
額面額面3
額面+手当分総額額面+手当分総額3
手取り分手取り分0
手取り−必要経費手取り−必要経費0
基本給基本給0
基本給+理論賞与基本給+理論賞与2
その他その他0

投票終了 8人が参加中

GRAVITY6
GRAVITY4
おみ///1

おみ///1

今年収500万くらいの生活って、レギュラー110円とかマック60円時代の年収350万と大差ないよな
GRAVITY
GRAVITY6
Lui

Lui

年収ってどれだけあったら足りるんだろうね?
#年収
GRAVITY
GRAVITY7
ana826

ana826

年収の
壁引き上がり
楽になる⁈
高所得なら
恩恵は減る⁇
#ひとりごとのようなもの
#GRAVITY日記
#年収の壁
#平等とは
#年収
GRAVITY
GRAVITY4
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新着

テツ

テツ

神威岬 政泊町 北海道 2024年4月

明治時代のロシア艦船監視の電磁台
しかし、君はなぜ顔をそむける…

#神威岬 #政泊 #北海道 #ビーグル
わんこの星わんこの星
GRAVITY
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宿

宿

あと最近、婚活の動画見てめちゃくちゃ笑ってる(他人事過ぎるから笑える)
婚活したい!とかそういうんじゃなくて、なんかこう…少女漫画を見ている気分なんだよな。だから婚活動画好きなんだけど。婚活動画っていっても、40代のババアが年収1000万を狙ってるとか結婚相談所がそれを見て説教やダメ出しをする動画なんだけど。荒木さんとかさ。
GRAVITY
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Julien 197

Julien 197

明けましておめでとうございます!最近、シドニー大学時代の友人たちと会って、恋愛の話題になったんですが、国によって男性の好みが本当に違うんですね。
韓国の友人曰く「アイドル系の顔立ちで、少し筋肉がついているタイプ」が好みだそう。オーストラリアの友人は「顔は第一条件じゃない。責任感がある人が好きだけど、韓国とは違って、ボディビルダーに近い体型に惹かれる」とのこと。東欧の友人は身長や教養をより重視するみたいで……
外国人として気になるのは、日本の女性/男性が恋愛関係において、相手のどのような質を大切にするのかということです。

Happy New Year! I recently caught up with friends from my University of Sydney days, and when we got onto the topic of relationships, it was fascinating to see how preferences for men vary by region.
My Korean friend said she prefers guys with idol-like looks but with some muscle definition; my Australian friend shared that they don’t prioritize looks as much and value a sense of responsibility more—though unlike in Korea, they’re drawn to a physique closer to that of a bodybuilder. Meanwhile, my Eastern European friend placed more emphasis on height and intellect…
As a foreigner, I’m quite curious: what qualities do Japanese women/men typically value most in a romantic partner?
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GRAVITY2
shin

shin

多分VR時代に流行るのは、同接1000人とかの大坂城攻めFPSとかだろうと思う。
門から矢で撃たれたりするやつ。
GRAVITY
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名無し 身バレ防止

名無し 身バレ防止

※私個人の意見です。
賛否両論あるのは仕方ないと思います。
これを前提に読んでください。
あまりグチグチ言うのもなにわの品格に
影響しそうなので言いたくないですが
今回は言わせてください!今回のカウコン
なにふぁむは楽しめましたか?
私は正直楽しめなかったです。
そりゃ幸せは頂きましたよ☺️☺️
なにわちゃんからね!でも他グルに比べて
曲数少なすぎるし、カメラで抜かれるのも少ないし、デビュー5周年なのにそれについては
触れられないし、なにわが歌唱中の背景について色々言われてたけど回線が悪すぎて
I Wishの途中から見れたのでそれについては
何ともまだ言えませんが、その点もある意味
アーカイブ出るのが楽しみですね🙂🙂
Timelesz担が見てたらごめんなさいね。
カウコンの件といい過去のなにわへの態度や言動からなにわをよく思っていないのが伝わってきて、私の中で菊池風磨のイメージが下がりました。
他グルとの差が酷くて気分悪かった。
これはなにわは悪くない!
それと若くして高いもの着てよく思わないのも、
お下がりだってあるし貸し借りだってあるし、
高いのばかり着てるとか思わないで。
菊池風磨さん 藤原丈一郎という者を
知っておられますか?あの人はほんとに大丈夫か?お金に困ってます?って思うくらいに、
こっちがもっとお高いもの使ってもいいんだよ?と言いたいくらいに安いものを身にまとってますww焼肉弁当の紐をネックレスにするくらいです🤣 でもなにふぁむからするとこんなにも人気でそれなりに、いえ沢山儲かってるはずなのに
安い物を使ってる。こういうとこに
親近感が湧きます。てかそもそもその人が
何買おうが着ようが自由じゃない??
それ言い出したら
好きで着てる物もあるかもだけど
テレビに出てる時は用意された服を着て
プラベも好きな物着ちゃいけないの?って
話になってくるよね笑
せめてプラベは着たい服を着させてあげて
自分の時代と比べないでいただきたい!
なんか思っちゃった。
結局羨ましいんじゃないの?
あなたも儲かってるんだから
着たいもん着たらいいじゃん!!
デビュー後すぐ人気出て高いもん着て
調子乗ってって思ってるかもだけど、
全然調子乗ってないぞ笑
人気度だけじゃなくて人を中身を見てくれ!
人気出てるのは
まず初手として人の悪口を言わない、
何事にも誠実に対応 。人に寄り添う力がある
人によって態度を変えない。
僕たちなんてまだまだですと謙遜して
どんな人にでも敬意を忘れない。
そういう行動が
先輩から慕われるんじゃないかな??
ファンがいてくれてることを
当たり前と思わないでこれからも応援していただけるように頑張ってくので応援よろしくお願いいたします!と嘘じゃないことを
言葉からも表情から姿勢から
しみじみと伝わってくる。
こんなにも人気なのに初心を忘れないで
これからも努力をし続けることを言葉にしてくれた努力の塊が集まったグループ見たことないよ。
もっと凄いのはね、
その努力をわざわざ口にしないの!
口にしないけどその努力が目に見えて分かるの!それって凄くない?コンサートでも感動して
涙出るしダンスや衣装も完璧に整えてくるから
記憶に残るしこっちも応援したくなるんだよね!
沢山テレビに出てるしドラマ出演や映画も多い
これも気に食わない人もいるかもだけど、
それはそりゃ知名度もあると思うけど、
俳優として人として
認められてるからじゃないの??と
私は思いました。以上です!!
長々と失礼いたしました。

GRAVITY
GRAVITY2
ともくん

ともくん

中国では2027年から隠し電動ドアハンドルを段階的に廃止する必要がある。

隠しドアハンドルが原因の死亡事故が相次いだことを受け、中国は隠しドアハンドルの使用を禁止し、自動車メーカーに安全設計の見直しを迫っている
世界最大の自動車市場において、未来的なデザインと人命の安全のトレードオフは終わりを迎えました。電気系統の故障により車内に閉じ込められるという痛ましい事故が相次いだことを受け、中国政府は介入を決定しました。2027年以降、電動式の「見えない」ドアハンドルの時代は正式に終焉を迎え、あらゆる緊急事態において機械による救助能力を優先する新たな基準が到来します。

中国では2027年以降、埋め込み式電動ドアハンドルを段階的に廃止する必要がある。

中国工業情報化部(MIIT)が厳しい決断を下した背景には、道路における懸念すべき状況があります。多くの重大衝突事故では、車両の電気系統が完全に遮断され、隠しドアハンドルが開けられなくなり、車内は内側から施錠された「鉄の箱」と化します。救助隊員や傍観者は、外側からドアを開けるためのてこがないため、無力な状況に陥り、不必要な損失につながることがよくあります。新規制では、3.5トン以下のすべての乗用車に対し、内側と外側の両方から機械的にドアを開ける機能を維持することが義務付けられ、車両がひどく損傷した場合でも乗員の生存が確保されます。

ここ数年、電気自動車メーカーは、デザインと性能における革命として、隠しドアハンドルを宣伝してきました。テスラ モデル3から中国国産車に至るまで、この機能は抗力係数を最小限に抑える手段として宣伝されています。しかし、最近の技術レポートによると、実際のメリットはごくわずかです。抗力係数を0.005から0.01下げても、100kmあたり約0.6kWhしか節約できません。この数値は、事故でドアが引っかかったり、寒冷時に凍結して故障したりするリスクと比較すると、明らかに低すぎます。こうした問題は、2024年以降、多くのユーザーから報告されています。

GRAVITY
GRAVITY1
ともくん

ともくん

中国では2027年から隠し電動ドアハンドルを段階的に廃止する必要がある。

隠しドアハンドルが原因の死亡事故が相次いだことを受け、中国は隠しドアハンドルの使用を禁止し、自動車メーカーに安全設計の見直しを迫っている
世界最大の自動車市場において、未来的なデザインと人命の安全のトレードオフは終わりを迎えました。電気系統の故障により車内に閉じ込められるという痛ましい事故が相次いだことを受け、中国政府は介入を決定しました。2027年以降、電動式の「見えない」ドアハンドルの時代は正式に終焉を迎え、あらゆる緊急事態において機械による救助能力を優先する新たな基準が到来します。

中国では2027年以降、埋め込み式電動ドアハンドルを段階的に廃止する必要がある。

中国工業情報化部(MIIT)が厳しい決断を下した背景には、道路における懸念すべき状況があります。多くの重大衝突事故では、車両の電気系統が完全に遮断され、隠しドアハンドルが開けられなくなり、車内は内側から施錠された「鉄の箱」と化します。救助隊員や傍観者は、外側からドアを開けるためのてこがないため、無力な状況に陥り、不必要な損失につながることがよくあります。新規制では、3.5トン以下のすべての乗用車に対し、内側と外側の両方から機械的にドアを開ける機能を維持することが義務付けられ、車両がひどく損傷した場合でも乗員の生存が確保されます。

ここ数年、電気自動車メーカーは、デザインと性能における革命として、隠しドアハンドルを宣伝してきました。テスラ モデル3から中国国産車に至るまで、この機能は抗力係数を最小限に抑える手段として宣伝されています。しかし、最近の技術レポートによると、実際のメリットはごくわずかです。抗力係数を0.005から0.01下げても、100kmあたり約0.6kWhしか節約できません。この数値は、事故でドアが引っかかったり、寒冷時に凍結して故障したりするリスクと比較すると、明らかに低すぎます。こうした問題は、2024年以降、多くのユーザーから報告されています。

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ともくん

ともくん

中国では2027年から隠し電動ドアハンドルを段階的に廃止する必要がある。

隠しドアハンドルが原因の死亡事故が相次いだことを受け、中国は隠しドアハンドルの使用を禁止し、自動車メーカーに安全設計の見直しを迫っている
世界最大の自動車市場において、未来的なデザインと人命の安全のトレードオフは終わりを迎えました。電気系統の故障により車内に閉じ込められるという痛ましい事故が相次いだことを受け、中国政府は介入を決定しました。2027年以降、電動式の「見えない」ドアハンドルの時代は正式に終焉を迎え、あらゆる緊急事態において機械による救助能力を優先する新たな基準が到来します。

中国では2027年以降、埋め込み式電動ドアハンドルを段階的に廃止する必要がある。

中国工業情報化部(MIIT)が厳しい決断を下した背景には、道路における懸念すべき状況があります。多くの重大衝突事故では、車両の電気系統が完全に遮断され、隠しドアハンドルが開けられなくなり、車内は内側から施錠された「鉄の箱」と化します。救助隊員や傍観者は、外側からドアを開けるためのてこがないため、無力な状況に陥り、不必要な損失につながることがよくあります。新規制では、3.5トン以下のすべての乗用車に対し、内側と外側の両方から機械的にドアを開ける機能を維持することが義務付けられ、車両がひどく損傷した場合でも乗員の生存が確保されます。

ここ数年、電気自動車メーカーは、デザインと性能における革命として、隠しドアハンドルを宣伝してきました。テスラ モデル3から中国国産車に至るまで、この機能は抗力係数を最小限に抑える手段として宣伝されています。しかし、最近の技術レポートによると、実際のメリットはごくわずかです。抗力係数を0.005から0.01下げても、100kmあたり約0.6kWhしか節約できません。この数値は、事故でドアが引っかかったり、寒冷時に凍結して故障したりするリスクと比較すると、明らかに低すぎます。こうした問題は、2024年以降、多くのユーザーから報告されています。

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-FIRE-

-FIRE-

将来の家はマンション?一軒家?将来の家はマンション?一軒家?
一生賃貸でいいよ、こんな時代だから
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