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箱開け協力の星
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初心者🔰でも出来る箱開け目指してます🔰
お知らせ⋆͛📢⋆必ず見てください- ̗̀📣
グルチャあるので入ってくださいm(_ _)m
初心者🔰の方は、もう1つのグルチャ
初心者に箱開けの説明➕質問の場所あるので入ってください🙇♀️
軽い自己紹介してもらえると助かります🙇♀️
みんな挨拶、ルールは守りましょ！
1、挨拶
2、箱ドロしない。
3、急かさない。
◤◢◤ ◢◤⚠️WARNING⚠️◢◤◢◤◢
必ず守って欲しい事
箱開けの人間以外入れないでください。
箱ドロの可能性を無くすためです！
◤◢◤ ◢◤⚠️WARNING⚠️◢◤◢◤◢
みんなで無言じゃなくて、楽しく投げあって
箱あけお願いします(＞人＜;)
管理者が欲しい人
声掛けてもらえれば対応します(*^^*)
分からない事とか相談あれば、管理人などに声掛けお願いします。
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家事したくなくても
_(:3たまには無気力でいよ∠)_
長い人生だらだらやろ
無気力報告したり愚痴を言ったり
リアルが無気力でもここでは楽しくできたらいいね٩( ᐖ )و
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モチベ維持頑張ってます！
ガチで勉強したい人!来てください!!!!!
無償の箱プレゼントの星
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無料箱シェア場所です( .ˬ.)"
基本的1～2の無償箱
時間があれば1～3になります🙇🏻♀️՞
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なんだろう？
自分の進むべき道を
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靈能の星
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霊能の元の惑星です
霊視とか心霊とかの惑星あるのに
霊能やら霊感の惑星無いのでリクエストさせていただきました
どうぞ皆様大いによろしくお願いします
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いろんな経験が俺の自分プレゼン能力をバカ上げた気がする転職活動でした。
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エントロピー
目から鱗の、物語を追加シナリオだどー？
例えば現実がつまらないとしても
つまらないようにしたのは俺ではないので
社会のルールも破綻しててなんなら守る必要どころか本人らの理屈やごたくに従わなければ
お前は問題児なので去りなさい
分かりやすくいうと「そんなのだらけなのです」
という事は僕が理想としてるものとは違う場合
片手に自分の思ったシナリオを書いて理想を描いてその通りに展開してみたら良いのです
さらに改良したりさらに欲が出れば
追加シナリオを発動させたり、とした場合
ある事に気がつくでしょうよーするに一時期に
グラビティも知らなかったのでドラマにハマってた時期があり、気がついてたのだが
この世は単なるドラマと一ミリも変わらないのですそれに気がついた人は得します何故ならば
でないと自分が主人公や脇役や俯瞰した見方には変わらないからです，この場合仮に落ち込んだとしても「そーいえばドラマに綺麗事で視聴率など取れないな」など色々
意識に入る気付きが増えるのです
よーは現実がダメなのはそれらを思う事を遮断して生きてるでしょ？なので情報が来ないのね
って事なのです、これはアイデアや企画や
コンセプトとそのエビデンスのフローを説明するに至っでも同じで
よーするに僕はこのようにしますかね世の中を
のプレゼンをしてるのが僕なので
まあそりゃそのペースで進化したら
規格外にしかなりませんよね
だからまあお蔵入りしちゃうのですが
良いのです価値の高め方はおそらくこれしかない
確信しかないの延長で思考革新させてきたので
1
ぷ
絶対たくさん英単語知ってた方が偉くねぇか？
2
koichi
ーーーー
最近、複数の国で未確認飛行物体（OVNI／UFO）が目撃された。これらは推進装置が一切見えないまま空中に浮遊しており、映像には非常に巨大な機体が映し出されている。既知の物理法則を無視しているかのように見えるその挙動は、世界中の研究者や観測者の関心を集めている。こうした現象に対して当局からの公式な発表はほとんどなく、その沈黙がさらなる憶測を呼んでいる。科学界は、これらの観測結果を分析し、その起源や仕組みを理解しようと試みている。
宇宙探査に関わる著名人の一部、イーロン・マスクを含む人物たちも、これらの出現についてコメントしている。彼らは、冷静さを保ちつつも、重要な発見の可能性に備えるべきだと述べている。これらの機体の異常な大きさと能力は、人類が現在知っているどの技術よりもはるかに進んだ技術の存在を示唆している可能性がある。これらの観測は、その正体が地球外起源なのか、あるいは人類による極秘プロジェクトなのかをめぐり、激しい議論を引き起こしている。
科学者や研究者たちは、これらの現象について継続的かつ積極的に研究を進めている。公式声明が出ないことが、世界規模での好奇心と憶測をさらに強めている。これらの #OVNIs の真の性質はいまだ不明だが、世界はこの謎めいた出来事を注視し、今後のあらゆる進展を記録する準備を整えている。これらの出現が技術的な大突破なのか、あるいは地球外生命との潜在的な接触を意味するのかを明らかにするため、研究は続けられている。
情報提供元：
OVNIに関する最近の観測および報告、公開された証言、宇宙探査分野の専門家によるコメント。
2025年は、OVNIの出現という点で非常に豊かな年となった。
Googleで「OVNIs 2025」と検索してみれば、実感できるだろう。
RAELselect rael.org
2
メイト
1
ともくん
隠しドアハンドルが原因の死亡事故が相次いだことを受け、中国は隠しドアハンドルの使用を禁止し、自動車メーカーに安全設計の見直しを迫っている
世界最大の自動車市場において、未来的なデザインと人命の安全のトレードオフは終わりを迎えました。電気系統の故障により車内に閉じ込められるという痛ましい事故が相次いだことを受け、中国政府は介入を決定しました。2027年以降、電動式の「見えない」ドアハンドルの時代は正式に終焉を迎え、あらゆる緊急事態において機械による救助能力を優先する新たな基準が到来します。
中国では2027年以降、埋め込み式電動ドアハンドルを段階的に廃止する必要がある。
中国工業情報化部（MIIT）が厳しい決断を下した背景には、道路における懸念すべき状況があります。多くの重大衝突事故では、車両の電気系統が完全に遮断され、隠しドアハンドルが開けられなくなり、車内は内側から施錠された「鉄の箱」と化します。救助隊員や傍観者は、外側からドアを開けるためのてこがないため、無力な状況に陥り、不必要な損失につながることがよくあります。新規制では、3.5トン以下のすべての乗用車に対し、内側と外側の両方から機械的にドアを開ける機能を維持することが義務付けられ、車両がひどく損傷した場合でも乗員の生存が確保されます。
ここ数年、電気自動車メーカーは、デザインと性能における革命として、隠しドアハンドルを宣伝してきました。テスラ モデル3から中国国産車に至るまで、この機能は抗力係数を最小限に抑える手段として宣伝されています。しかし、最近の技術レポートによると、実際のメリットはごくわずかです。抗力係数を0.005から0.01下げても、100kmあたり約0.6kWhしか節約できません。この数値は、事故でドアが引っかかったり、寒冷時に凍結して故障したりするリスクと比較すると、明らかに低すぎます。こうした問題は、2024年以降、多くのユーザーから報告されています。
1ともくん
隠しドアハンドルが原因の死亡事故が相次いだことを受け、中国は隠しドアハンドルの使用を禁止し、自動車メーカーに安全設計の見直しを迫っている
世界最大の自動車市場において、未来的なデザインと人命の安全のトレードオフは終わりを迎えました。電気系統の故障により車内に閉じ込められるという痛ましい事故が相次いだことを受け、中国政府は介入を決定しました。2027年以降、電動式の「見えない」ドアハンドルの時代は正式に終焉を迎え、あらゆる緊急事態において機械による救助能力を優先する新たな基準が到来します。
中国では2027年以降、埋め込み式電動ドアハンドルを段階的に廃止する必要がある。
中国工業情報化部（MIIT）が厳しい決断を下した背景には、道路における懸念すべき状況があります。多くの重大衝突事故では、車両の電気系統が完全に遮断され、隠しドアハンドルが開けられなくなり、車内は内側から施錠された「鉄の箱」と化します。救助隊員や傍観者は、外側からドアを開けるためのてこがないため、無力な状況に陥り、不必要な損失につながることがよくあります。新規制では、3.5トン以下のすべての乗用車に対し、内側と外側の両方から機械的にドアを開ける機能を維持することが義務付けられ、車両がひどく損傷した場合でも乗員の生存が確保されます。
ここ数年、電気自動車メーカーは、デザインと性能における革命として、隠しドアハンドルを宣伝してきました。テスラ モデル3から中国国産車に至るまで、この機能は抗力係数を最小限に抑える手段として宣伝されています。しかし、最近の技術レポートによると、実際のメリットはごくわずかです。抗力係数を0.005から0.01下げても、100kmあたり約0.6kWhしか節約できません。この数値は、事故でドアが引っかかったり、寒冷時に凍結して故障したりするリスクと比較すると、明らかに低すぎます。こうした問題は、2024年以降、多くのユーザーから報告されています。
2ともくん
隠しドアハンドルが原因の死亡事故が相次いだことを受け、中国は隠しドアハンドルの使用を禁止し、自動車メーカーに安全設計の見直しを迫っている
世界最大の自動車市場において、未来的なデザインと人命の安全のトレードオフは終わりを迎えました。電気系統の故障により車内に閉じ込められるという痛ましい事故が相次いだことを受け、中国政府は介入を決定しました。2027年以降、電動式の「見えない」ドアハンドルの時代は正式に終焉を迎え、あらゆる緊急事態において機械による救助能力を優先する新たな基準が到来します。
中国では2027年以降、埋め込み式電動ドアハンドルを段階的に廃止する必要がある。
中国工業情報化部（MIIT）が厳しい決断を下した背景には、道路における懸念すべき状況があります。多くの重大衝突事故では、車両の電気系統が完全に遮断され、隠しドアハンドルが開けられなくなり、車内は内側から施錠された「鉄の箱」と化します。救助隊員や傍観者は、外側からドアを開けるためのてこがないため、無力な状況に陥り、不必要な損失につながることがよくあります。新規制では、3.5トン以下のすべての乗用車に対し、内側と外側の両方から機械的にドアを開ける機能を維持することが義務付けられ、車両がひどく損傷した場合でも乗員の生存が確保されます。
ここ数年、電気自動車メーカーは、デザインと性能における革命として、隠しドアハンドルを宣伝してきました。テスラ モデル3から中国国産車に至るまで、この機能は抗力係数を最小限に抑える手段として宣伝されています。しかし、最近の技術レポートによると、実際のメリットはごくわずかです。抗力係数を0.005から0.01下げても、100kmあたり約0.6kWhしか節約できません。この数値は、事故でドアが引っかかったり、寒冷時に凍結して故障したりするリスクと比較すると、明らかに低すぎます。こうした問題は、2024年以降、多くのユーザーから報告されています。
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ともくん
ビートルズとロッド・スチュワートが好きです(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))還暦です！恋人居ます😊
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Luuuu
Bonjour à tous ！
Enchanté ！
Je m’appelle Luuuu.
J'aime l'ART, les films et la musique.
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はし
森羅万象にブチ切れろ。
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なかまち
だいたい雑談してるけど、たまにサックス吹いたりフットサルするアカウント。
趣味:社畜
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たぁ🍏
ピー助と園田くんとミセスとホラー映画が大好きです
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