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こん

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サイドパニアケース付けてみた
#はやぶさ #パニアケース
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まりPom

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Rebelさんにこのパニアケース付けたいんだけど、情報が一切出てこない‼️なんでだー[大泣き]💦
似たようなケース買って自分で塗装するしかないかなぁ……(ᵕ᷄≀ ̠˘᷅ )んー

#HONDARebel1100DCT
#バイク #パニアケース
#ボルドーレッドメタリック
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koto

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バイク積載どうしてる?バッグ派?ボックス派?バイク積載どうしてる?バッグ派?ボックス派?

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パニアケースですー
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ラッキーまんげつ

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バイク積載どうしてる?バッグ派?ボックス派?バイク積載どうしてる?バッグ派?ボックス派?

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パニアケース3点セット!
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ひまちゃん

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ネギとニラ、クジラとイルカ、キャベツとレタスみたいなかなりにてて間違えやすいけど違うものってある?ネギとニラ、クジラとイルカ、キャベツとレタスみたいなかなりにてて間違えやすいけど違うものってある?

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炊飯器とパニアケース
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かい

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早くシートバッグとパニアケースが欲しいー!
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ゆっけ

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セローにパニアケース付けるのもアリかな
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ぼやっきー&のびた

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パニアケースはどんなの使ってますか!
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ジョージア

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長距離ツーリング用にパニアケース?バッグ?買ったけど
入れる物が思いつかない
キノミキノマママン…
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まりPom

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タナックスさん
もっと簡略化して欲しい……( ˙ᒡ̱˙ )

#ホーク11 #バイク
#パニアケース付けるの大変
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↗️イワゴン♐️ひろ↗️

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昨年12/20にリターンライダーとして
14年ぶりにバイク乗りを復活させました。
愛車はBMW F900Rパニアケース付

結構タフでなかなか付いてもらえない時は
ソロ、楽しみながらだと仲間と走りたいですね。

よく行くのは、富士山周りや富山、長野、岐阜、
若い頃は紀伊山地深く原生林のある秘境大台ヶ原にハマりました。
過去20代の時ハワイ オアフ島で国際免許取得し
ホークナナハンをレンタルして1周しました。
過去2度大きな事故に遭遇しましたが、諦めず好きなバイクに乗り続けました。

過去17台乗り換えてます。
オフロード車以外は。
ざっと下記こんな感じになります。

レブル250、カワサキエリミネーター400、GPX400R、エリミネーター750、GPZ900R欧州仕様、ZZR1100 R c1、ヤマハXV750、GPZ900R米国仕様、ドカティST2(800cc)、BMWR65、BMW K100RS(この名車で1日1000km走破!)、ハーレーダビットソン1200XL、同FLHTC100hバージョン、883R、アプリリア アトランティック(スクーター125)、ベスパ(200インドライセンス生産品)そしてCBR250Rで小休止。

今年に入ってまだ走ってませんが、
その間に多肉にハマってしまいました。笑

【写真】
左:愛車
中:好きだった使用済ヘルメット
右:仲間入りした多肉植物たち

どうぞ宜しくお願いします。
改めて自己紹介しよう🏍️
改めて自己紹介しよう🏍️
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またんぎ

またんぎ

「軽量・高耐久・使い勝手」という3点を重視した場合、予算と移動手段(車か、バイク/徒歩か)によって最適な選択肢が異なります。
現在の市場でこの条件を最も高いレベルで満たす、評価の高いコットを3つのカテゴリーに分けて提案します。
1. 予算度外視の最高傑作(軽量×最強の耐久性)
Helinox(ヘリノックス)|コットワン コンバーチブル
「予算が許すならこれ一択」と言われる、コット界のゴールドスタンダードです。
* 軽量性: 約2.19kg(非常に軽い)
* 耐久性: テントポールの一流メーカー(DAC社)の合金を使用しており、圧倒的に丈夫です。
* 使い勝手: 独自の「てこの原理」を利用したレバーロックシステムにより、少ない力でパチンと固定できます。 女性でも簡単です。
* 特徴: 別売りの脚をつければハイコットにもなり、張り(テンション)が強いため腰が沈まず、寝心地が抜群です。
2. コスパと実用性のバランス最強(使い勝手×価格)
WAQ(ワック)|2WAY フォールディングコット
日本ブランドで現在最も人気のあるモデルの一つです。ヘリノックスの半額以下で、機能性は非常に近いです。
* 軽量性: 約3.2kg(ヘリノックスよりは重いが、車移動なら誤差の範囲)
* 耐久性: フレームに航空機にも使われる超々ジュラルミン(A7075)を採用し、耐荷重150kgを誇ります。
* 使い勝手: 最初からハイ/ローの切り替えパーツが付属しており、状況に合わせて高さを変えられます。組み立てもレバー式で簡単です。
* 特徴: 迷ったらこれを買えば失敗しない、と言われる万能モデルです。
3. 究極の携帯性(超軽量×コンパクト)
Therm-a-Rest(サーマレスト)|ウルトラライトコット
「軽さ」を最優先する場合の究極の選択肢です。
* 軽量性: 約1.2kg(圧倒的な軽さ。ペットボトル2本分程度)
* 耐久性: 構造はシンプルですが、実績あるメーカー品であり信頼性は高いです。
* 使い勝手: 組み立てに少しコツが要りますが、慣れれば早いです。収納サイズが非常に小さく、バックパックやバイクのパニアケースにも余裕で入ります。
* 特徴: 地面からの熱遮断技術(サーマキャプチャー)が裏面に施されており、薄くても暖かいです。
スペック比較
| モデル | 重量 | 耐荷重 | 収納サイズ | 特徴 |
|---|---|---|---|---|
| Helinox コットワン | 2.19kg | 145kg | 54cm | 最高の寝心地と耐久性 |
| WAQ 2WAY | 3.2kg | 150kg | 60cm | コスパ最強・高さ調整可 |
| サーマレスト UL | 1.2kg | 147.5kg | 41cm | 圧倒的に軽い・最小 |
| (参考) DOD バッグインベッド | 2.6kg | 120kg | 51cm | バイク積載に特化した幅 |
結論として
* **「一生モノの良い道具が欲しい」「寝心地最優先」**なら、Helinox。
* **「価格を抑えつつ、便利で丈夫なものが良い」**なら、WAQ。
* **「とにかく荷物を軽く、小さくしたい(登山やツーリング)」**なら、サーマレスト。
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↗️イワゴン♐️ひろ↗️

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昼過ぎ迄仕事、昼過ぎてから近場を走りました。
殺風景だった白いパニアケースにエンブレムを装着してからポイントになって良かった。
タンクのは、大好きなイタリアのピニンファリーナ エンブレムです。丁度トリコロールカラーで
貼り付けました。
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no

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バイクカスタムしてる??バイクカスタムしてる??

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純正標準装備グリップヒーター
純正標準装備オートクルーズ
純正標準装備プリロードアジャスター
純正標準装備23Lタンク
純正標準装備43Φ倒立フロントフォーク
純正標準装備リア片持スイングアーム
純正OP装備シートヒーター
純正OP装備パニアケース
社外トップケース
てか、カスタムするパーツが要らないのと、売って無いんですよ(泣)そして弄ることも無い。
カスタムは重量化w
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まりPom

まりPom

あーーーーお家に入ってから気づいたァ
家から徒歩約7分の南京錠のかかってる大きい扉のバイクコンテナの中にあるバイクのパニアケースの中にミスドのドーナッツ置いてきたー
取りに行くのめんどくさーい _(┐「ε:)_

#バイク #ミスド
#ちゃんと取りに行きました
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瞬き

瞬き

フルカウルバイクの積載どうしてる?フルカウルバイクの積載どうしてる?

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それがたぶんベスト!
パニアケースにすると重心が高くなり過ぎてコーナの乗り味がスポイルされます。
それて失敗しました[泣き笑い]
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