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ふぐ

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メーカーとか車種関係なしにフランス車、イタリア車であれば参加できる(参加しやすい)イベントがわりと多いのが面白いところですね。

なお生産国…(メガーヌ/スペイン、トゥインゴ/スロベニア)
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ふぐ

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トゥインゴ3はリアゲートの車名エンブレムがオプションで、標準は車名ステッカーなんですね。
で、このステッカーがちょっとそろそろ厳しいかなと…
どうするかちょっと思案中です。
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ふぐ

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撮影し損ねたけど、トゥインゴ2右ハンドルのワイパーは個人的に好きなポイントです。
プジョー206と同様、モーターの位置はそのままでリンクを追加して右側の拭き取り面積を増やす機構ですが、実際はどうなんだろうか…
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ヌガー

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今日受診した眼科のガレージにブルーメディテラネのトゥインゴ発見
帰宅時たまたま先生が出てきてうちの子まじまじ見て
GT珍しいですね
タイヤ敢えて細く?
何年乗ってるんですか?
とかとか話してくれた。
トゥインゴって不思議な車。
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ふぐ

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メガーヌ4RSにPITWORKのF-Premiumを入れてみました。
週末の遠出でカーボン退治。そもそもどれぐらい溜まってるのか分かりませんが。
トゥインゴ3も何か入れるかな…
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ふぐ

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昨日は豪雨の中をトゥインゴで走ったんですが、タイヤ替えて本当に良かったなと…
コンチのTechContact TC6はウェット性能もバッチリです。
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ふぐ

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真夏の昼のトゥインゴ、車内が冷えるまでエアコン全開だと体感で30%ぐらいはパワーを食われてる感。エンブレ(エアコンブレーキ)の効きも半端じゃない!
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ふぐ

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昨年エアコンガスクリーニングをやった成果か、トゥインゴの吹き出し口からはかなりの冷風が出てきます!
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