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タルル(B型です
いま、34000キロ超えた。
モーターのブラシ交換してないのを確認した。
セルの回りが悪いなと思ったが、ここじゃないな
多分、セルボタンのスイッチの中が汚れてるのかも。
オーリングはカチカチでした。
外した事もないなこれは。
オフバイクは、山走るとセルモーター多用する人も居るから、中古は注意。
あと2万キロは使えそう。
#バイク好きと繋がりたい
#セルモーター
#セロー




波平の1本毛抜くな

pochi
回答数 146>>

もちきち
回答数 9879>>
次が 整備、セルモーター

IKUTO
まる
33000円中古
つちこ
セルモーター
エキマニ中間リアピ
デスビ
オルタ
マウント
パワステ(できれば)

モク
回答数 54>>
ゆゆまる
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ぐぐ

モヒカ
工数が多いからわかりやすいとこからしてかな萎えるな
先は長いぞ
限界期限は3末

ハッチ🐝⋆゜𖤐⸒⸒
修理工場に取り来てもらって見てもらったらセルモーターとの事😭😭
バイトしてお金貯めようとしても右から左……🫠🫠🫠🫠
悲しいから魔改造食ってやる٩( 🔥ω🔥 )و



Fujino
新品タイヤ一年掛からずにタイヤ変磨耗で15万
で、車検とアライメントで20万
革シートボロくなったからオーダーメイド革カバーで7万円
その後、オルタネータ壊れ10万
で先週はセルモーター壊れ8万
昨年リコールでエンジン新品になったので、まだ乗るか!ってね~
次はコンプレッサーかな?
教訓!価値無い旧車はやめなさい(笑)

チョコフラペチーノ🍫
完全にエンジンかけた状態でやれば良かった。

くまを超越せし者🧸

Fujino
ある程度自分で弄れたからね
簡単に外せるから、オルタネータもセルも自分でオーバーホール出来たよ
写真のエンジンもバラして加工して貰える会社に出したりして
まぁテンショナー飛び出してしまって大変だったりしたけど(笑)
ヘッド面研磨、ポート拡大研磨、フライホイル軽量、ハイカムとかね~L型楽しかった
中途半端に古い車は修理もムズい
去年はエンジン交換(リコールで良かったけど)
今年夏はオルタネータ交換 10万
して、今日セルモーター壊れました⤵️
リフトアップしないと無理か!
で、仕方ないねリフトなんて無いし車やさんにお任せしました😆
また、お金飛ぶよね~

unicorn
結局、軽自動車から接続して無事に稼働
日光は東照宮周辺が紅葉してました



🌸リヴ
やる事いっぱい
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IKUTO
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くまを超越せし者🧸
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