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えーず

えーず

シンプルに来年のコンストラクターを考えた時に、現在中団のチームでハマれば1番面白そうなのはウィリアムズかなと。

マクラーレン、メルセデス、フェラーリ、アストンが期待されてると思うけど、ウィリアムズもドライバーもいい2人揃えてるし、常に優勝を狙えるような古豪復活なるか。
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たーさん

たーさん

赤いトラクタ〜

エンツォフェラーリをデザインした人が

トラクターをデザインしたやつ

カッコいい〜
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し"ゃが

し"ゃが

山形県警察(給与支払者:吉村美栄子)は歩行者が車にコンスをする必要はないとしていた
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pluton

pluton

コンストラクターとマニュファクチャー

和訳すると製造者の括り

本来なら構築者と製造者が適正かな

マクラーレンがロードカーを発表したときは驚いた。あ、MC12のときねゴードン・マレー設計のF1の時分はそれほどでなく

何が驚いたってエンジンまで製造するのか!という本気度。

原動機というヤツは難しい。作るのも動かすのもまして1千℃で燃焼しているガソリンのエネルギーを動力にするのは、電池自動車でもって産業を興隆させようと企図する勢力を見ても解る

で勝負に出たマクラーレン、最近知ったのだがエンジンの知財ごと日産のVRHを買ったのだそうだ

それを使ってMC12以降のターボエンジンを走らせているという、つまりはレーシングカーの世界でのコンストラクターなんだわな。メーカーと呼称してはいるが果たして製造者といえるのか?

本家の日産では載せているVRHはプレジデントやシーマの生産終了によって廃盤に、しかし僅かながら残っているというのは救いなのか嘆息なのか

FIAのGr.A〜Dの規制のなかでGr.Cというのが有名なル・マン24h耐久レースで永らく争われていた
市販のエンジンブロックを使い、エンジン形式で使用ガソリン量を決める面白いルール

これで日本人初の世界選手権の1戦で優勝者が誕生その名を星野一義という

マクラーレンのオーナーはン千人はいるけど、背景や性能を知悉して且つ、性能を引き出せるのは所謂ニュー・リッチとやらの中にどれほどいるのか?
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雪ノ宮マッケンジー

雪ノ宮マッケンジー

コンス箪笥ホタ指名強化なら猫引いちゃおうかなぁ( •︠ˍ•︡ )
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雪ノ宮マッケンジー

雪ノ宮マッケンジー

コンス箪笥きた✨
炎虚無八尺様だぁ
撃破だったはず🤔
ほしいー!
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AGA

AGA

マックスPole to Winおめでとう!マクラーレンの独壇場に割って入っていますね…
角田も7位!次戦メキシコでシートが決まる…どうなるのか…残って欲しいが( ;∀;)

ルクレール開幕ソフトスタートでノリスとバトル、後半でもやりあってたけどタイヤ残ってなかった…おもろいバトルでした!

メルセデス、フェラーリ、レッドブルのコンストラクター2位争いも今後は見ものですね!

次戦メキシコ…日本時間は深夜というかもう朝か?( ̄▽ ̄;)笑
角田の運命が決まる一戦………頑張れ!

#F1
F1の星F1の星
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雪ノ宮マッケンジー

雪ノ宮マッケンジー

なんか今はもう記憶パとかどうでもよくてサフェ猫とコンスが欲しい
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T

T

ついにポンコツリーダーが被害者ヅラかましてきました。優位性が保てないので、そういう手に出たようです。
あなたの言い方や言葉には棘があるとの事です。
リーダーとして品質管理もしない、自分の仕事を人に押し付けている。こいつのせいで3時間くらい作業が止まりその工数を夜中につける。

バカですねーこういう何もできない定型業務ばかりやってるコンスは。
シニコン慣れるわけないだろうが。
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