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たこッ

たこッ

この間、職人さんの溶接機のACプラグが経年劣化で
15年は使ったらしい
+、-、アース線の-が断線
一旦全部ぶった切って同じ丸形ギボシ買ってきて
3本全部作り直して無事動作。
3本長さが決まっているから1本だけ直すってのができん
接続不良になり電気の事もあるから、、、
全部やり直しが必要
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トモ

トモ

バイクのグリップヒーター用に
USB充電器買い直したけど、
失敗したかも?
線みじかっ!
こんなコネクタ持ってないので、
ぶった斬ってギボシで配線バッテリーまで延長かなー
明日頑張ろ😆
#バイク好きと繋がりたい
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平和島

B-DASH

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タルル(B型です

タルル(B型です

まず、反省から、リレーを付けるにあたり
初めてでしたので、バッテリー近くが良かったみたい。
ヘッドライトの裏の配線の中に使われてない
プラス配線がありました。
それを使ってグリップヒーターを使ってたのですが、今回は別体ライトを付けたく
エーモン、コンパクトリレーを使いました。
コンパクトリレーは5極ですが4極としてしよう。
アクセサリー用配線を分離させてます。
10A以下ならば、2つくらい平気かなとね。
ライトには、ボタン式のオンオフスイッチ
オフバイクだとグリップヒーターの配線などが邪魔だけどライト裏にまとめてます。
そこにリレーとヒューズなどが更に配線も含め増えるから、なんだからんだ、6時間くらいやってた。
頭の中では、配線をあーしてこーしてとはわかるんだけど、ギボシ付けたり配線足したり。
めんどくさかったなー。
なんか、デイトナでDユニットってーのもあるが
あれをどこに置くのだろうか?ってなる。
あちらさんは、20Aで4個アクセサリーが取れるみたいだね。
そんなん見てたら、リレーはバッテリー近くが良いでした。
あちゃーって感じでした。
あと、有り合わせの配線だったので。
ちゃんとリレーから出てる太さにしましょう。
あと時間かかったのは、ハンドルカバー付けたりもしたのもあるかな。
みなさんには、Dユニットをお勧めしますが、
車両のACC配線を探さないと使えません。
ただ、ユニットにヒューズなども纏めてますので、一つ付ければヒーター、USB、ETCなんかにも使えますね。
#Dユニット
#コンパクトリレー
#エーモン
#デイトナ
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ヤニカスショ太郎

ヤニカスショ太郎

何かのアース線に使っていたであろう綺麗な玉はんだ
繋がってない謎の分岐線
切りっぱなしの配線なおバッ直12V+線で生きてる模様🤯🤯🤯
この線このままカーペット下に放置😂😂😂
ハーネステープを知らないのか安定のねっちょりビニテ🤟😎
極めつけはギボシ、中華のクッソ安物っぽいペナペナのスリーブのやつさらにオス側のスリーブ逆付け大量🥺

げー吐くうううう🥺
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