え、カッコよ……ヨダレ出ちゃった( ◜﹃◝ )このさ、テイクオフ製クロススタイルのフルエアロやばい。しかもこのダクト付ボンネットも良い。欧州風で、純正の丸デザインと綺麗にマッチしてるのスゴイ。これが初代コペンとは思えない。これに、やっぱBBSやworkの16インチ、ちょいローダウンかな…、ECUもまだ出てるみたいだし、クチコミなんか見ると、社外タービンとECUチューンだけでかなり乗りやすくなるってのが多い。初代を私がリメイクしてみるかぃ。内装は弄りやすいからそこはレストアして、欧州風のスポーツクーペみたく綺麗め路線に仕上げたいし、ダイハツ純正momoの00年代にオプション設定されてたウッドステアを移植させたい。シフトノブやサイドブレーキレバーをダイハツオプティやミラジーノの純正ウッド移植。トリムをレザー貼り付けでBMW風オリジナルに。問題は、持病のリア3角窓故障と、ルーフ開閉のモーターやポンプ故障ってところかな。買ったら、人生初のオープンカーってことになるし、チューンやメンテなんかの勉強にはなりそうだね。久しぶりの軽チューンも悪くない。今はそこまで高級セダンにこだわりは無いし、とにかく今は生きる目的の一つにしたいんだよね。元々イベントに出るくらいのちょっとだけ名前が売れてた車好きだから、日常生活の楽しみとしてやりたくなる。ほら、長時間の時間つぶしできるからさ。
