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ebi
取り付け楽しみだ!
#アルトワークス
#ha36s
#TEIN


武蔵🛎️小杉

あめま
ID70 8インチ 10k TEIN
欲しい方いればぜひ
遼

鎮哉

南冷

いしシ
工場長も言ってたけどラルグス良く収まる感じがある

KEN KEN
ドン!と跳ねて腰にくる感じなので
TEIN車高調🪛 ショック減衰力を
6→7段に落としてみました[ほほえむ]
首都高や湾岸では良い感じなん
だけどーw


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KOØTA🦀
1,5L NA FFと言うスバリストから毛嫌いされているインプレッサに乗ってます
色々と手が加えられてる車です
1回事故って右フェンダーとボンネットのチリがおかしくてリアバンパーに穴が空いているので直ぐに身バレしますw
(アンプ直してサブウーファー復活させたいなぁ)
改造点
・インテークチャンバー→柿本改
・エアクリーナー→純正形状タイプのHKSのフィルター
・プラグ→NGK Premium RX
・マフラー→柿本改 Regu.06 & R
・センターパイプ→柿本改
・車高調→TEIN STREET ADVANCE Z
・ホイール→A-TECH SCHNEIDER
・シフトノブ→LAILE
・ハンドル→326power トチ狂☆レーシング
・ホーンボタン→MOMO
・クイックリリース→KYOSTAR
・オーディオデッキ→DEH-5600





KEN KEN
CHAT GPTにマイカー仕様(ヴェゼルru3HVRS)
をインプットした際の、ノーマルとの比較値
確かに自覚はあったけど数値にすると面白い🤣
項目 ノーマル →あなたの仕様
0-100km/h 約8.3秒 →約7.4〜7.6秒
中間加速(40〜90km/h)
約5.8秒 →約4.7〜4.9秒
トルク感 滑らか →ダイレクト
スロットル 少し遅れ有 →即応
レスポンス
体感出力 152ps級 → 165〜170ps級
ken ken,sヴェゼル ru3HVRS仕様🚙💨
↓
HKSサイレントハイパワー
シエクルミニコン
シエクルレスポンスリング
シエクルレスポンスブレード
BRITZ純正形状エアクリーナー
スロットルコントローラー
+
TEINフレックスZ車高調


たくみ🫛
TEIN車高調、サイトウロールゲージ7点式、カーツ2wayデフ、偽ワタナベホイール、ハイカム、マキシムエキマニ
春に走行会行くからそれまでに走れるようにメンテナンス⚠
毎日乗りたいけど置場ないから先輩の家に置いて土日だけ乗れる#ロードスター



KEN KEN
中央道と下道で、TEIN車高調の
セッティング兼ねて走行
してて、ようやく自分好みの
セッティング(F5段/R5段)決まり
ました✨
かなりクイックな、コーナリング車
になり、個人的には満足かな♪
ただ!同乗者からは曲がりが
急になった!と若干の苦情
(褒め言葉?)がきて困惑中💦

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おすすめのクリエーター
遼
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KEN KEN
#車大好きの星✨惑星主
元ホンダメカニック🛠️
HONDA VEZEL RU3HV RS 乗りデス✨
後席ほぼディズニーヌイ🧸専用
LIKE→TDL・TDS・カフェ☕️LiSA✨
WORK→東京都港区某サブコン⛑️
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ebi
こんちわ> /|
(˚ˎ 。7
|、˜〵
じしˍ,)ノ
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たくみ🫛
山岡家が大好きです
ジムニー、ロードスター乗ってます
大型トラックの運転手
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KOØTA🦀
千葉で自動車整備士取得して今は自動車車体整備士目指してる年中金欠学生。
人権がない1.5Lのインプレッサに乗ってます〜
無言フォローすみません┏○
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