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サロド
F1復帰出来るなら、どちらでも構わない
RBRなら、メキース代表等の慣れ親しんだ仲間達
アルピーヌでツノガスコンビ
アストンでホンダと再び…は、シート空かなそう
5
pluton
このカップリングで車両製作→出走。闘争のち完走。勝利！としたのはクルサードが初で先んじた
ハッキネンはマクラーレンのレギュラーになれたのは93ポルトガルGPで驚きのセナを下した3番手
フロントロウはFW15C。ベネトンのミハエルにパトレーゼは？検索せにゃ
クルサードはついぞ選手権には手が届かず、しかしRBR初の表彰台やドバイのタワー屋上でのアクセルターンのパフォーマンスやら
GP11勝も今回のノリスと変わらぬそう
もっとスポットを当てたい選手は大勢いるが、キリがなーい
何だかつらーい。相変わらず45年間ずっと辛いけど、今日たった今。この刹那だけは忘れさせてくれる。
3
のんの
リザーブでも無職じゃないし。って感じ
7サロド
いや、終わってはいけない
想定以上の活躍で、RBR昇格したアジャ
RB残留のローソンと、新人リンドブラッド
来シーズン、ガッチリ固まったように見えて、分からない世界だし、分からないチームでもある
5サロド
5サロド
放出前提で1年RBで走るというスタートから、RBRに途中移籍した経緯を考えると、本当にしんどいし、それでもようやってくれた
タフなシーズンだった
3
あっきー(お兄様)
RBRは車体もパワーユニットも変わるので変化の多い年ですのでテストドライバーとして役目を果たして欲しいですね！
F1の星38
つぶ貝
来年はホンダとレッドブルの関係性が無くなるわけだし、移籍はしやすくなると思うから、アルボンのパターンみたいに他チームのレギュラーシートを狙ってほしい。
来年は契約切れるドライバーが多くて、チャンスがあるのも事実だし。
F1の星10サロド
RBR:マックス&アジャ
RB:ローソン&リンドブラッド
この体制でスタートして、ドライバー面とフィードバック面で、上手く行かず低迷した場合、レッドブルはどうするだろうか？
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