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トムヤムクン
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車好きの星
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しげる
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こしが
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強欲のとき🇸🇪⁷⁰⁰⁷
マイブームはOZのラリーホイール（笑）
めちゃくちゃスパルタンでかっこよすぎんか！
タイヤは推しのNittoで！
13強欲のとき🇸🇪⁷⁰⁰⁷
いろんな人の協力の元、候補として上がっていた第一希望！
そして、欧州の電気自動車推進の規定を覆したエンジン屋MAZDAが誇るスカイアクティブX搭載機。
それから、セリカのときから推してきたNITTOタイヤ。
最高の組み合わせだと思います！
楽しみです！
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らっく
そんなイベント、サイクルナイト！
今月も行ってきましたよう
暑いし西陽が眩しいし。
サングラスなんかかけてイキってしまいました🚴♂️
バターチキンカレーは安定の美味しさ
暑さにビールは染み渡り…
イチゴを丸ごと削ったかき氷も、火照った体を冷やしてくれて素敵。
音楽関連は、前回と同じスチールパンの方たちと
えらい男前な三味線を弾く男性が来てくれてましたね🤟🏻
今回、ハンドルやステムのNittoさんや埼玉発のペダルメーカー、三ヶ島ペダルさんがブースを出していて、アウトレット品なんかも出してくれてて熱かったです。
久々に会ったブルーグラスの看板犬は二代目に代替わりしていてびっくりしましたが、相変わらず大人しくて人懐っこくて可愛い子に育っています。きっと育て方が上手なんですね🐶
今回は単独での参加でしたが、現地ではちょいちょい知り合いと会えて楽しく飲み食いできました🍛🍺🍧😋
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monaka
2年前に手間暇かけて組んだ自転車だ。
その前に乗っていたCOLNAGOのカーボンバイクが度々壊れるので、嫌気が差して一度ロードバイクを引退したが、やっぱり乗りたくなったのと、グループライドを辞めて自由になったので
"お一人様専用機"として作った我が愛車だ。
フレームは、ヤフオクで落とした
BSアンカー RNC3の中古品
ネオコットクロモリのエントリーモデルだ。
カラーはカスタムオーダーで、マジョーラアンドロメダ2となっている。
コンポーネントは、COLNAGOがカーボンの癖に
バラ完の予算の関係で、8速クラリスだった事の反省を踏まえて、基本的には68アルテで組んでいる。山には行かないのでスプロケは11-25Tの11速。
STIレバーのみ、握りやすさを考慮して105 R7000を使用。
ステムとハンドルはこだわりのNITTO製
サドルとシートポストはCOLNAGOからの流用で、サドルはプロロゴ カッパエボ（COLNAGOロゴ入り）
シートポストは、PROのVIBE アロイ。
タイヤとホイールも前車からの流用で、
タイヤはヴィットーリア ザフィーロプロ 25c
ホイールは、スペシャ純正 DT SWISS R460
となっている。
乗ってみると、これがどのフレームよりも速い。COLNAGO CR-Sなんかより100倍は良い
とにかくパワーをグイグイと無駄なく受け止めて前に進む。
クロモリは重いとか言って舐めていたが、重さを感じさせないネオコットにはもっと早く触れたかった
近々また本格的に乗りたいと思っている。
ネオコットクロモリはとても良い。
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