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サイトウアスオ

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ISUZUエルガDUO
LX525Z1
今までは7Eの車体にボルボのエンジンを積んだ連節バスが初代でした。
京成からJR東北の福島で1台使ってるみたいで残りは営業所で保管されてます。
2代目を受け継いだのがベンツ製シターロ。
これも長さが18mあり、初めて見た俺は田舎者なので口がポカーンと同時に興奮しました😅
3代目を受け継いだのが日本で開発された日野とISUZUの共同開発+ハイブリッドを兼ね揃えた
エルガDUOこちらは大手の企業だったら大体はあるかな。
幕張行けば見れるよ笑
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たくろう🐬

たくろう🐬

昨日は日野で、今日はISUZUで明日はフソウみたいに次々トラック変わるのは少しムズい。
「どれも一緒でしょ」「先週も乗ってたじゃない」ってまぁそうなんだけど、ザクウォーリアとガナーザクウォーリアぐらいの違いはある。
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サイトウアスオ

サイトウアスオ

1枚目が西工とISUZUが共同開発して作ったRA
2枚目はISUZUエルガ2RG-LV290Q4
まだこの年式で売られるの早くない!?
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うめ

うめ

ISUZUはハンドル切るタイミングは少し違うけど視界は広いし乗り降りも楽やわ
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うめ

うめ

明日から2日ほど乗ってるトラックが変わる

HINOからISUZUへ
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👼GREEDひーろ😈

👼GREEDひーろ😈

おはようございます_( 」∠)_バタッ

風呂上がりの中秋の名月(フォロワーさんがゆーってるの聞いて)🌙

いやー、久々にオールで起きてたけど、我ながらよく起きれたってことを褒めたいw

故障絡みついでにエアコンおかしなってもーたし→プロ曰く多分ガス不足💦

朝イチ大阪降ろして、またISUZU修理や🚚

大事な仕事の相棒やから頑張ってもらわんと( ̄▽ ̄)
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