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araki
阪急電車とも言われる通称、阪急。
阪急といえば・・・「車内ではマナーを守り、快適な車内環境づくりにご協力をお願いします。」という啓発放送のしたっきり、マナー等には一切口出ししない程上品すぎる阪急ですが、阪急の知識といえば
「十三駅での最高の瞬間」
十三駅で有名なのは神戸線、宝塚線、京都線の電車が同時に入線する瞬間です。
3つの電車が十三駅に入線する瞬間は最高でございます。
ダイヤが合えば3つ同時に入線する・・・かも？？
#鉄道の日
#鉄道の日2023
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araki
鉄道の王様、JR。
実は私鉄ではなく民鉄です。
JR西日本(大阪駅)は大阪環状線(山手線、関西空港線、阪和線、おおさか東線と優良特急は地下ホーム)、神戸線、京都線(琵琶湖線)、宝塚線、東海道本線などを有しています。
兵庫、大阪、和歌山、京都、奈良、滋賀に行くのに便利なのがJRです。
しかし、1つだけ弱点がありました。
「三重県だけは消極的？？」
三重県はJR関西線を走っている。
しかし、利用状況は近鉄に取られてしまっているのが現状です………(実は同じく大和路線である奈良県も)。
なぜなのでしょうか。
そもそも、JRは三重県と奈良県には特急が走っていません。
京阪神(米原方面)と和歌山には特急がありますが奈良は大和路快速、三重は快速みえしか優良電車がありません。
奈良県には近鉄奈良線と吉野線などに特急が走っており、三重県にも伊勢志摩ライナーやしまかぜが走っています。
JRは今更特急電車のような優良電車を走らせても勝てないから勝負から降りたようです。
まぁ、近鉄は営業距離が長い故にJRと距離的には良い勝負してますからね。
#鉄道の日
#鉄道の日2023
1araki
京阪電気鉄道、通称 京阪。
京阪本線で知られる京阪は、中川家礼二さんの沿線でも知られています。
そんな京阪の面白い知識とは？
「近すぎるユニークな駅？」
土井、滝井、千林駅という小さな3駅があります。
まぁ、滝井病院と千林商店街があるということで有名な駅なんですが、この3つの駅・・・なんと400メートルしか離れていません。
つまり、歩いたほうが早いです。
千林駅のホームから見て下さい。
土井駅と滝井駅がすぐ見えます。
利益確保とはいえ、乗客数から見ても少なそうに見えますけど、ネタとして使える3駅ですので、ユニークで面白い？と思います(笑)。
#鉄道の日
#鉄道の日2023
1araki
南大阪線だけがナローゲージな理由
そもそも旧会社であった大阪鉄道から今に至るが、河内長野〜古市までの長野線、吉野まで山間部を走る南大阪線(吉野線、御所線、橿原線、道明寺線)。
ただ、大阪線と橿原線の大電(大阪電気軌道)は乗客数の争奪戦で躍起になっていて、大鉄(大阪鉄道)は橿原線は既に狭軌であったが、その他の南大阪線の路線も狭軌にせざるを得なかったのだ。(競合を有利にする為)
だから、南大阪線と近鉄大阪線と奈良線等では線路の幅が違うのです。
線路の幅が違うことや、単線であることから、通常ダイヤの定期運行でも大阪線、奈良線よりも近鉄南大阪線では本数が少なかったりするのです。
狭軌というハンデが同じ会社でも大きいことが良くわかります。
#鉄道の日
#鉄道の日2023
1araki
大阪メトロ、旧大阪市営地下鉄。
御堂筋線は、大阪の大動脈(ラッシュ時の混雑と言ったら、大阪環状線みたいで😅😅😅)
谷町線は、僧侶の服装(寺が多い事も由来の1つ)
四つ橋線は、御堂筋線よりも海側を走っていることから(住之江公園でニュートラムに乗り換えれる)
中央線は、大阪城公園の緑色がモデル(ただし、近鉄けいはんな線車両も乗り入れてます)
堺筋線は、阪急のマルーン車両(栗色)に合わせたもの(66系は珍しい3枚扉)。
長堀鶴見緑地線は、鶴見緑地の芝生の色がモデル。
今里筋線は、他の路線でまだ使用されていない色で、かつ住宅地を通る暖かいイメージから。
工事現場で使用されていたマーカーの色から、という説や「大阪市営地下鉄の南北路線で最も東側を走っているから」という説もあります。
しかし、今里筋線は、大阪メトロの中で利用数が最も少ないです。
ツッコミどころが満載なのが千日前線。
それはなんと千日前にピンク系の店が多いという理由だそうです(笑)
そしてニュートラムは、開業当時、唯一接続する地下鉄路線であった四つ橋線の支線的意味合いや、南港の海・空を感じさせるセルリアンブルーを採用。
「啓発、広告放送が賑やかすぎて裁判沙汰に？」
すっかりおなじみとなったこの広告放送に、なんと訴訟を起こされたことがあるのだそうです。
しかも上告を重ねて、最高裁判所までいった案件なんだとか。
その訴訟理由は「広告放送を無理矢理聞かされて苦痛だ…」というもの。
しかし、上告は棄却されました。
そもそも、電車とはいえど公共の場所なので多少のことは我慢して！というものだった。
今を思えば何とも言えませんが、過去にはそんな事もあったんですね。
#鉄道の日
#鉄道の日2023
araki
阪神電車と呼ばれる阪神電気鉄道、阪神電鉄でも通じます。
「桜川に近鉄特急？」
近鉄特急が大阪難波止まりで回送となった場合・・・
大阪難波駅には引き上げ線が3本ありましたが、
2009年、阪神なんば線開通に伴い両端2本が阪神なんば線の本線となり、
大阪難波駅の引き上げ線が1本では奈良方面からの折り返しに、
支障が出るので阪神の桜川駅に2本の引き上げ線を移設しました。
阪神なんば線の桜川駅は近鉄の管轄ではありませんが、近鉄の信号システムにより、桜川まで回送運転して折り返してきます。
こういった運行ダイヤが成り立っているのが近鉄の良いところでもあり、阪神電鉄の良心的な気遣いというところですね。
(乗り入れと提携を快く快諾してくれているところが良いところですね)
#鉄道の日
#鉄道の日2023
araki
3番線になんば行きの快速急行が参ります。
途中、金剛、北野田、堺東、天下茶屋、新今宮の順に停まります。
#南海高野線
#鉄道の日
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