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Saiken
あるショッピングセンターにあった昭和の街角を模したゾーン、架空の鉄工所にあった国産BS製昭和の実用車⊂((・x・))⊃
コレをタダで貰い乗れる様にほぼ昨日から整備、パンクを直しブレーキを調整、クルマ用ワックスで磨き、ライトも接点復活させて暗いけど点きます、サドルは純正の革製でミンクオイルで磨き、各所増し締めと注油ほか、新しい鍵を付け防犯登録、自分でやれば費用はほぼタダ、自転車は維持費もタダw
楽しいけど指の感覚マヒして今日はギターはお休みです😮💨
乗って楽しい昭和チャリ🚲目立ちます♪( ´θ`)ノ、こち亀の様で信号待ちに熱視線笑♪
#自転車 #実用車 #昭和レトロ



Saiken
以前貰って自分で修理整備した昭和の自転車🚲に乗りまくりました、重そうに見えますがよく走ります、但し実用車なのでそんなにスピードはでません[大泣き]
それにしても( ´Д`)y━・アツイ〜💦
公園の木陰でひとやすみ[照れる]
勝手に昭和自転車を昭和の初代レビンTE27とイメージを重ね妄想しちゃいましたw
※このクルマいまの86やBRZの先祖で、私は中古車を探して所有していました、クルマの写真は拾い画です[冷や汗]
#昭和 #旧車好き #TE27 #実用車 #ひとりごとのようなもの



Saiken
昭和の年式不明実用車に乗っています
タイヤが劣化してヒビだらけパンク癖もついてきたので、特に酷い前輪のみタイヤとチューブを新品交換しました。
タイヤは今は無き耳付きタイヤ(B Eタイヤ)という特殊な形状で、プロも嫌がる?面倒さ、部品はそれそろ製造中止の情報もあり急ぎ確保しました。
好きで昭和の実用車に乗っている人はあまりいないでしょうが参考にしてください[笑う]
1.前輪なのでホイールごと外します
2.古いタイヤとチューブを剥きます、ここまでは簡単
3.数十年触っていないであろうスポークを増し締め、トルクは分かりませんw.ギターの弦を張る感覚にそっくり。
4.ここからが本場、新品タイヤとチューブをホイール(リム)に組み付け。タイヤ全体がチューブを包み込むようにのり巻きのイメージで、経験上チューブに少し空気を入れた状態でタイヤの耳を押し込むと上手く入ります、素人整備なのでかなり握力を使いすぎ指がタヒに今日はギターが弾けません💦
5.元通りにセットしブレーキシューを取り付け位置調整
6.試運転、良好です[大笑い]
コレ昭和からずっと屋内にいたイベント展示用自転車🚲だったのでサビも少なく全体程度は良いのですがタイヤなどゴム部品は持ちませんね。
部品が手に入るうちは長く乗りたいと思っています。
むかし酒屋さんとか米屋さんが仕事で使っていた自転車、見た目は無骨ですが意外に軽快に走ります[笑う]
#実用車 #昭和自転車 #整備 #DIY #昭和






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