いま高くなりましたねー、400万円超(+_+) ノーマル車重855Kgの超軽量車体でよく走りますが、重ステと騒音とAC無しに耐えられる人でないと厳しいかもです（笑）

@Saiken ： 重ステと騒音は問題ないけど、エアコン無しは無理かもですね🤣 でもこの頃の車って魅力的です[笑う] 問題はお値段と維持費ですね[大泣き] 子供のころ叔父さんが乗っていたいすゞベレットや、18歳ごろ先輩が乗っていたいすゞジェミニとか、ほんと好きでした✨ （いすゞ率高いな笑）

@Saiken ： まさにZZRでした[笑う] ラリー仕様になってました。 たしかラジオすらオプションという恐ろしい仕様で、でもめっちゃ走る車でカッコ良かったです✨

@ノラぴ ： わーそれです～多くはラリー車にされてツブれちゃってるみたいですね。 ラジオは要らない（笑）清々しい 4ピ二LSDと純正デュアルマフラーが標準 エンジンはバランス取り済みDOHCブラックヘッド。 クロスミッションOPの超マニアック仕様 メーカーがここまでやってくれるいい時代でした(^^♪

@Saiken ： ノンスリだからさぁ、って言ってて何の事か分からなかったのですが、後からノンスリップデフのことだと知りました笑 今はLSDという呼び方が普通ですね[笑う] すごい車なのにパッと見ごく普通の小型セダンなのがまたカッコ良かったです🎵

@ノラぴ ： はい当時ラリー屋さんはノンスリって言ってましたね〜[笑う] 正しくはリミテッドスリップデフかと思いますが略して意味が分かればおけかと。 私は筑波サーキットに持ち込んだりして寿命を縮めたかもです[冷や汗] ジェミニは名古屋にも持ってゆき休みの日は岐阜や和歌山あたりまでよく行きました、思い出をいっぱい作ってくれて習志野ナンバーを珍しがられたイイクルマでした[大笑い] こんな話しができるとは思いませんでしたありがとうございます[大笑い]

@Saiken ： Saikenさんもなかなかのマニアですね[笑う]🎵 尊敬しますー✨ 当時のことを思い出して懐かしくなりました。マニアックな話ができて嬉しいです[ありがと]

もしかしてダルマセリカですかすごい👍 走り屋の血は争えずですね[パチパチ][笑う]

@Saiken ： 走り屋でしたね。確かに私は セリカのクーペだったと思います

コメントをありがとうございます、 若気の至りですね（笑） 昭和のスポーツカーは一般のファミリーカーに上位車種の強力なエンジンを載せる手法で作られたものが多いです。 車種によっては比喩的に羊の皮を被った狼、なんていわれます。 軽いボディに強力なエンジンですから一気に動力性能が上がりますので1から設計するよりも安上り、このクルマもまさにその典型で私はジャジャ馬の魅力にハマりました。

@Saiken ： 趣味がたくさんあるんですね[大笑い] じゃじゃ馬ちは、コメントからは 想像がつかないですね… 羊の皮を被ったとは 、それも 魅力なんでしょうね[大笑い]

@蘭.🫒o ： Nobody gonna take my car I'm a Hiway Star🎵みたいなですね（笑）

@Saiken ： Deep Purple ・ Scorpions 人気あるんですね？初めての楽曲です。 カバーも多いですね…[笑う]