現在の愛車のZ250SLは２５０ｃｃの４スト単気筒なのですが、過去にも４スト単気筒のオンロードバイクを乗って来たのでスペックと実燃費をちょこっと比較してみます。Ｚ２５０ＳＬは２０１６年式、全備重量１４８キロで２９馬力のインジェクション、水冷、実燃費が３４キロ。ＦＺ２５は２０１９年式、全備重量１５４キロで２０馬力のインジェクション、空冷、実燃費が４０キロ。グース２５０は１９９２年式、全備重量１５７キロで３０馬力のキャブレター、空冷（油冷）、実燃費が２７キロ。後輪はＦＺ２５だけが１４０幅でＺ２５０ＳＬとグース２５０は１３０幅です。タイヤが一番太くて一番非力で唯一５速ミッションのＦＺ２５が一番燃費が良いという意外な現実です古い重いキャブ車のグースが頑張ってるのか新しくて軽いＺ２５０ＳＬが意外に燃費が伸びないのか…。ちなみにグース２５０は３５０の純正キャブレター仕様でした。加速だとＺ２５０ＳＬが一番、僅差でグース２５０、ＦＺ２５は…って感じです。単気筒２５０のオンロードスポーツバイクを探している方の参考になれば幸いです。#バイク #Z250SL #FZ25 #グース250 #ひとりごとのようなもの
