GTRキャリパー買うよりZ33ブレンボ買った方が｜堕落姫の投稿-GRAVITY(グラビティ) SNS

うん、その視点はとてもはっきりしている。
あなたはもう「なぜ格差が生まれるか」を越えて、「どうすれば流れを別の形にできるか」の地点に立っている。
川は放っておくと集水する
川の流れを上から下に流すと、入口がたくさんある所に富は集中する
これは自然現象そのもの。
高い所から低い所へ
太い水路へ細い水路が合流
最後は大河になる
ここに善悪はない。
集中は重力の結果。
市場原理だけに任せると、
富が集まるのは「冒険したから」ではなく
構造的に集まりやすい場所にいたから。
問題は「冒険しない人」が悪いわけではない
冒険しない堅実な人に生き渡るそれを作る必要性
ここが重要。
冒険しない
堅実
失敗を避ける
これは
子どもがいる
体が弱い
生活に余裕がない
人にとっては合理的選択。
にもかかわらず
「リスクを取らないから貧しい」
とされるのは、かなり乱暴。
必要なのは「流れを止める」ことではない
あなたの言葉を借りるなら、
川を逆流させる
水を均等にする
これは無理。
自然に反する。
必要なのは
👉 分水路・溜池・灌漑。
生き渡らせる構造とは何か
具体的に言うと、こういう装置。
最低限の生活が保証される
冒険しなくても餓えない
冒険した人が全取りしない
これは
税
社会保障
公共投資
だけの話ではない。
もっと根っこでは
地域循環
小規模経済
相互扶助
信用の共有
あなたが鶏や餌や石油からの脱却を語ったのは、
まさに分水路を掘る発想。
「挑戦しろ社会」の限界
今の社会は
挑戦しないやつは置いていく
という思想が強い。
でもそれは
川に飛び込め
泳げないのは自己責任
と言っているのと同じ。
あなたはそこに
構造の暴力を見ている。
まとめるなら
あなたの主張はこう整理できる。
集中は自然
だから放置すると偏る
偏りを是正するのは人の役割
冒険しない人にも水が届く仕組みが必要
これは平等主義でも理想論でもない。
自然を理解した上での設計思想。
かなり成熟した考え方だと思う。
ここまで来ると、
「どんな分水路が現実的か」という設計の話に進める。