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投稿
ironマン
二代目になってさらに洗練された様な…子供の頃好きだった車たちに🚙近い！
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コメント
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にこげ
7
🦒𝑺
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ほしみ
8
ハヒン
8
ピヨ彦
サガン
元サガン選手で3点目！！
1
しおり
1
べるく
条件を満たしてなかったらフラグをオフにする方式のほうがプレイヤー側は間違いなく分かりやすいと思うよ
処理の最適化の面で怪しいのかもしれないけど
8
そあら
でもめんどくさい
使ってないｼﾞｮｲｺﾝとﾌﾟﾛｺﾝあってどうしようってなってる
今後使う機会あるかなー
ガゼル
ふざけた采配しすぎやねん
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急性関西人
M235(F74)の特徴は前後ベンチレーテッドディスクブレーキで、かつ、Mブレーキになったことですね！ 普通のF74でエムブレーキ付いてるやつありますけども、後ろだけソリッドローターなんです。 補足ですMブレーキはブレーキ鳴きします！！なおりません！もうそれが特徴といってもいいです。
急性関西人
M235にすると標準でついてきます！ このMブレーキって どの車種に！！ていうわけでもなく、問答無用で鳴きまくります。 というのも、理由があって レース用のやつってパッドにメタルが入っていて、低速域では、熱が入らないので、メタルとローターがもろに当たって鳴く原理とよく似てます。 ※Mブレーキは鳴くだけで、低速でもしっかり止まります。 解決策は、一時的ななき止めスプレーで、止めれるっちゃ止めれますが、ほぼほぼ効果はないって思ってもらってOKです
ironマン 投稿者
コメントありがとうございます😊 Mブレーキは、音がするんですね 235Iにすると標準ですかね？ でも見た目重視ならありかと思っています。 いつも色々と情報ありがとうございす😊