足つき抜群、車体が軽いので倒し込みも楽、パワーも十分あるのでオールラウンダーに楽しめますね[笑う] 強いて言うならば、ハンドル位置が少し高めなので長く乗ってると腕が疲れるかもしれません[目が回る] あと、クセが無さすぎるのも弱点かもですね[大泣き] 総合的に言えば、非常に良くできたバイクですよ[大笑い]

@シアン ： 丁寧なコメント、ありがとうございます✨昨年のモーターサイクルショーで跨ったのですが、とても楽な感じで衝撃的でした。以前、z400(2019年式)に乗っていたので、エンジンが同じ？という情報を聞いて興味がありました。 実車だとまた違いますよね…。腕が疲れるのは、今の自分には辛いですね…😅でも、非常によくできたマシーンということで😀有益な情報、ありがとうございます!

@ナオミ ： Z400に跨った事は無いのですが、同じパラツインでも少し低速トルク寄りに味つけされているようですよ[ほほえむ] どちらかと言えばNinja400に近いエンジンフィーリングになりますね[照れる]

@シアン ： おぉ…🫢そうなんですね!Ninjaはかなり大人気ですが…それにしてもELIMINATORはなかなか弾数が少ないような気がします😓 なんだかとっつきやすそうな印象はしますね!カラーリングはホワイトが良いなぁ…と思っています☺️

中々需要と供給が追いつかないみたいですね[目が回る] ホワイトは選んで正解だったと思います。　何故なら1年で廃盤になってしまったからです[びっくり] ホワイト受注してた方は、今期モデルが発表された際に全てキャンセル喰らったらしいですよ[大泣き]

@シアン ： ホワイトは廃盤になってしまったんですね…🫨プレミアムが付きそうですね🤭本当…選んで正解だと思います!キャンセル喰らうのはかなり悲しいですよね😱400ccで足つきの良い現行バイクってそうそう無いですからね～😀