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marsa
後ろは何の苦労も無しに交換出来ましたが、前のスプロケット固定ナットが噂通りの強敵で外すのに苦労しました…（汗）。
後ろに付けた某カワサキ車純正４５Ｔがチェーン長さが足りずに入らなかったので泣く泣くニンジャ２５０純正の４４Ｔで組み直しました…（涙）。
前を１Ｔ下げてるのでかなり良い感じの力感になりましたが、引き換えにギヤチェンジが忙しくなりました…。
ニンジャ２５０＆Z250、Z250SL、MT-25は後ろスプロケットが使い回し出来るのが助かりますね…。
#バイク
#Z250SL
#カワサキ
#スプロケット交換
#素人作業
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