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すると工事現場の向こうの古臭い洋館みたいな写真が出できた(左上)
何だこれは?と思って目一杯拡大してみたら、どうやらJR日光駅のようだった(右上)
そしてホームに並んだ駅員さんたちを見て、一気に記憶がその時に引き戻された。
自分はその時、下今市発東武日光ゆきのSL大樹ふたらに乗っていて、降りる準備をしていた所だった。
その時、東武日光駅のすぐ手前のJR日光駅から信じられない光景が見えたのだ。
JRの駅員さんが東武のSLに向かって一斉に手を振ってる?
それは目を疑うほどの感動的な光景だった。
コロナでズタボロになった観光地日光。
そんな時でも東武はずっとSLを走らせ続けた。
鬼怒川温泉駅に設置した転車台にSLがやってくる時間になると、さっきまで閑散としていた駅前がどこからともなくやってきた人々で超満員になる。
そんな東武の本気の意地を見ていると、鬼怒川に風呂でも入りに行って、SLに乗って応援しようと思った。
そう思っているのは、同じ観光地日光の輸送に携わるJRの駅員さんも同じだったのだ。
会社の垣根を越えて(というか新宿〜日光に特急を共同運行する同士ではあるけど)、東武が走らせ続けるガラガラのSLを応援して、盛り上げようとする熱い想いが伝わってきてなんだか目頭が熱くなってしまった。
観光輸送も好調のようでリバティ3両に減車してた日光鬼怒川特急が6両に戻るみたいです。
よかった✕2
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悔しいなぁ

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