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エドワード

エドワード

若い頃いろいろな車に乗ったけど、
自分の中で最高の車は何だったか振り返る。

なんだか付き合った女性を振り返るみたいで
ほろ苦い思い出がたくさんあるのだが、
やっぱり全てが愛しい。

デザインで言えば3台持っていたRX-7。
サバンナと言われるSA22Cというモデル。
映画のロケに貸出したりいろいろ思い出のあるもの。

乗っていて最高に楽しかったはスターレット。
FRのKPからFFに移行しターボを載せたモデル。
EP71。
これは本当に最高だった。
当時山道を走れば誰にも負ける気はしなかった。

なんて事を思いつつ、
最近いろいろな自動車を触ってるうちに
なんだか自分が楽しめて周りに仕事をアピールできる車が
どうしても欲しくなってしまって。

いろいろ悩んだ挙句、
随分前にサーキット用に入手していたヴィッツを
自分の好みに仕上げる事に決定。
ただ造っても今更道交法を犯すわけにもいかないしね。
あっゴールド免許マウントとります。

って事でこれからヴィッツ造ります。

ただのヴィッツじゃないんだ。
TRDがタービン付けたヴィッツRS TRDターボ。
まさにスターレットターボの真の後継車。

元カノとよりを戻した気分だよ。
また一緒に走ろう。

#ヴィッツ
#NCP13
GRAVITY3
GRAVITY53

コメント

optimistまく

optimistまく

1 GRAVITY

サバンナにスターレット!善きかな〜 ついでにコスモとかも仲間に入れてくれないかなぁ… 雪道でマッドフラップのピン外れちゃったから、ポンコツ屋さんに行って、作業員のお兄さんに取付てもらっちゃったわ…自動車屋さん行ってたら、部品探します、から始まってなん時間待たされるか分からん…知ってるって、お🉐と感じた昨日…こんな事、エドワードさんトコしか書けないわ…

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エドワード
エドワード
まくさん コスモスポーツは今時はもう手が届かないですよ。 ユーノスコスモでもなかなか。 僕も今朝からところどころ部品製作です。
1 GRAVITY
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