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レオ

レオ

SRX250 51Yをレストアしているのですが始動性が非常に悪いです。リレーバッ直にしても改善されません。対策を教えて下さい。SRX250 51Yをレストアしているのですが始動性が非常に悪いです。リレーバッ直にしても改善されません。対策を教えて下さい。

回答数 4>>

始動が悪い原因はいくつかありますが1番多いのが単にキャブのセッティングが出てないだけで空燃比率がバラバラなんだとおもいますが確認項目として簡単な順序としては↓

・プラグ確認
・スタータースイッチとセルモーターの確認
・プラグホースやイグニッションコイルの確認
・レギュレーターの確認
・エアクリの吸い込みの確認
・インマニ等から2次エア吸い込んで無いか確認
・キャブセッティングの確認
・キャブのオーバーフォールが終わったら、ジェット類のサイズとニードルの位置を確認
エアスクリューとアイドルスクリューでセッティングを出す。

おそらくキャブかと思いますのでキャブオーバーフォールしてセッティングを出し、駄目だったら他を確認でも良いと思います。

当方も自分でメンテからカスタムまで自分で出来るので友達のバイクのヘルプがよく来るんですが大体はキャブなのでプラグを確認してからキャブオーバーフォールから始めてダメだったら他を確認してます。

大体キャブオーバーフォールしてセッティング出して改善します。
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あやぶさ

あやぶさ

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最初に言っておきます。 重箱の隅をつつくようでごめんなさい。 でも黙っていられないので。 正しいのは「キャブレター・オーバーホール」。 「オーバーフォール」は間違い。情状酌量の余地ありません。 理由はシンプルで、語源がはっきりしてる。 この言葉、もともとは英語の overhaul。 意味は「分解して点検・整備・修理する」。航空機整備や機械整備の世界では超・基本語彙だ。 発音は オーバーホール(/ˈoʊvərhɔːl/) 途中に fall(落ちる) は一切出てこない。 オーバーフォールだと キャブレター、落としたん⁉️ って思われます。

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あやぶさ

あやぶさ

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あと、 プラグホース も現存しません。 イグニッションコイルからプラグキャップに伸びているのは ハイテンションコード。 ホースは中空のモノの総称です。 ホントごめんなさい。 陰で、 あいつ間違ってやんの とか言われない様に語彙は勉強しましょう。

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ハルキ

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京浜に散ってる人居て面白い
磯子まで行って大丈夫なのかな
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四條こ

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最近、ノンジャウのスタイルにハマってる!ヒップホップとクラシックの融合、すごく新鮮で楽しい!みんなも自由な表現楽しんでる?
ノンジャウはどのようなものですか?
ノンジャウは、主に日本の若者文化やサブカルチャーに関連する言葉で、特に「ノンジャウ」とは「ノンジャンル」の略称です。以下にその特徴をまとめます。 意味: ノンジャウは、特定のジャンルに縛られず、自由に様々なスタイルや要素を取り入れることを指します。音楽、ファッション、アートなど、ジャンルの枠を超えた表現が特徴です。 文化的背景: 日本のストリートカルチャーやアートシーンでよく見られ、特に若者たちが自分の個性を表現する手段として人気があります。例えば、音楽では、ヒップホップとクラシックを融合させたスタイルなどが挙げられます。 具体例: ノンジャウのスタイルを取り入れたアーティストやブランドが増えており、例えば、ファッションでは、ストリートウェアと高級ブランドのミックスが見られます。 このように、ノンジャウは自由な表現を楽しむ文化の一部であり、特に若者たちにとっては自己表現の重要な手段となっています。
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野狐

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色々と無理って言うか、これ以上の時間を掛けたくないって感じが出て来たから諦めてデフォルトにしますか…
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こたろ

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そろそろ星島に合わないとまずい
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まだ風呂いる
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たかち

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オババ様が大学行く時にみーこちゃんこれつけておきなさいねって言われた防犯ブザー今でも付けてる
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