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さっしぃ
クラッチペダルはG27とは違うけど、ブリッピングシフトダウンとヒールアンドトゥはG27+アセコルでの練習が効いてて楽しすぎた。
段々どういう扱い方されたいのか分かってきて好きになりそう笑
また借りたいねー
#コペン

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むぎ
私が初めて社会人になった時に
一緒に働いていた20年来のお付き合いな
大好きメンバーと。
ここの焼き鳥最高に美味しいんだ♡
ささみにわさび乗ってるやつ大好きなんだ♡
レバー苦手なんだけど
なぜかここのだけは食べられる。
しあわせー!
ゴルフの話で盛り上がって
じんわーりとゴルフ熱が再燃してしまった笑
ゴルフって人間性が顕著に出て面白いねと。
やっぱ年齢も性別も関係なく
みんなで楽しめて
昼間から堂々とお酒飲めるのって
魅力的だよなぁ。
練習大嫌いだけど(ダメ人間)
もう10年はコース出てないし
打ちっぱなしから始めてみるかー。










小藤 志優愛
1️⃣40km/hまで加速させ、走行する。この際、バイクのギアは3速で走る
2️⃣指定された停止目標地点手前でアクセルを戻し、後ろブレーキを踏んでから前ブレーキをかけておく
※前ブレーキが速すぎたり、前ブレーキが強すぎたりすると、つんのめって転倒したりする可能性があるので注意。必ずアクセルを戻した後に後ろブレーキからかける
3️⃣ブレーキの割合は、「前:6割 後:4割」と指導されるが、前ブレーキからかけると危険
4️⃣11メートル以内で停止する
注意するポイント
・ピッタリ40キロを守って走らなくても良い
→検定の際は、40キロを下回っていても合格とはならない。制動距離も加味して走る必要がある。そのため、42-45キロで調整するべき。40キロを上回り、停止目標寸前でアクセルを戻して若干スピードを落とし、パイロン通過後すぐにブレーキをかけるとちょうど良いかもしれない。
つまり、ブレーキをかけて止まれるスピードの余裕を持たせることが重要となる。
・完全停止の際はクラッチを切るのも忘れない
→クラッチを切るのを忘れるとエンストする。エンストは1回ごとに5点の減点。なるべくエンストしないように、停止時は必ずクラッチも切る。
・シフトチェンジはしない
→必ず3速のままで走り切る。
・急制動の検定は2回まで
→1回目をしくじっても、2回目まであるので、必ず2回目までにクリアすること。
トミー
天気が良い日はバイクに乗りがち。
まいける
回答数 470>>

ちゅま
125スクーターアドレスに乗っています。
スクーターでもツーリングしたい!風を感じたい! バイクのことをたくさん学びたいと思っています。

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シンシ

アズム
にじさんじマリカ杯お疲れ様でした!
練習配信見てたら石神上手いのに最下位予想圧倒的1位だったの面白かったw
レースはめちゃくちゃうまい場面もあったしナイスファイトだった!!
惜しかったけど石神の走りが見れて楽しかった!!
#石神崇拝ストリーム

白いト
無印デイトナのこの攻撃理不尽だろ!って動画投稿したらみんな攻略方法教えてくれたし。GV界隈は優しい

シンシ
ヒールvsヒールは本当に楽しくなります!
#njDONTAKU

ユキ

おりん
ただ岸田、君はだめだ。君の采配だけは毎日下降するの勘弁しろください。
#bs2025 #オリックス

スキー
ゆり子
GRAVITY皆様こんばんは[惑星][星]お疲れ様です[目がハート]🙌🏻 ❤︎
皆様、穏やかな夜をお過ごしくださいね♥️🤗ᩚ




人生最高の日

いとう
仲良くなったら通話飲みとかも!
同年代で趣味被ってる人がいいです!
ファッション、野球、筋トレ💪
音楽は洋楽、渋谷系とか!


かゐん
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