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投稿
小藤 志優愛
ATバイクは、基本的にどれもスクータータイプのモノが多い。中にはMTバイクのように、タンクがハンドルの手前にあり跨って騎乗するモノもあるが、種類が多いのは、跨らずに騎乗するタイプ。
ATバイクはMTのようなシフトチェンジ操作はなく、アクセルスロットルを回せば自然と走り出す。特性はAT自動車と同じ。
また、シフトチェンジのペダルもなければ、クラッチレバーもない為、ハンドル左側のレバーは後ろブレーキになり、右足側に存在したブレーキペダルはなく、ハンドル左側のレバーがその役割を果たす。
タンクもない上、その為ニーグリップもできないので、常にライダーのハンドリングが求められる。
乗り方と発進及び加速
1️⃣ブレーキを握りながら、サイドスタンドを払い、バイクを真っ直ぐにし、シートに座る
2️⃣左右ミラーを調整する
3️⃣キーを回して、セルを押してエンジン始動
4️⃣後ろブレーキ（ハンドル左側のブレーキレバー）を掛けながら、アクセルを回して発進し、車体が安定したらブレーキを離す
5️⃣加速はアクセルを回すほどスピードが上がるので、速度の出し過ぎに注意する
減速と停止
1️⃣アクセルを戻して、ブレーキをかける
2️⃣後ろブレーキからかけて、その後に前ブレーキを引き、停止手前で足を出して支えられるようにする（足は左右どちらでも可）
※ブレーキの強弱はMTバイクと同じく、「前:6割 後:4割」の割合でかける。前ブレーキの方がブレーキングが強い為、必ず後ろブレーキからかける
降車
1️⃣完全に停止させたら、キーを回してエンジンを切る
2️⃣ブレーキを掛けながらシートから降り、サイドスタンドを立てる
3️⃣ハンドルを左側に切る
2
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ｋ
でもめっちゃ共通点ある。
今の彼女、親にお前呼び、いつも喧嘩腰、何かいる？と言われても要らねえと言う。
まず親に対して口悪すぎるところがダメなんだよな…まじ捨てなあかん。。
自分は逆に親に感謝今生きてることにも感謝するタイプです…
![かのん[女子力高い]](https://cdn.gravity.place/virtual/portrait/color/online/20230307/46e03cd5-a94d-4de6-9407-684364b2915d.png?style=5)
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