共感で繋がるSNS
GRAVITY(グラビティ) SNS

投稿

急性関西人

急性関西人

この星のリーダーにききたいことその1
なぜ、BMWが好きなのかが知りたい
なお、俺氏、BMWが好きすぎて、BMWの仕事についた。
GRAVITY6
GRAVITY15

コメント

馨斗(けいと)

馨斗(けいと)

1 GRAVITY

私がBMWに惹かれる理由は、単なるデザインやブランド力ではなく、その背景にある「ものづくり哲学」への共感から始まっています。もともとドイツの技術や工業製品に強い関心があり、特にロータリーエンジンを開発したフェリックス・バンケル博士(ドイツ人)や、NSU社がロータリーエンジンを実用化した歴史を知る中で、ドイツ車の開発姿勢に惹かれるようになりました。

返信
急性関西人

急性関西人 投稿者

1 GRAVITY

コメントありがとうございます! 貴重な意見聞けて、嬉しいです! そうなんです。BMWってどんなに、車体が大きくなろうとも50 50を守ってるんですよ。その恩恵で、挙動変化がドライバーにとっても分かりやすく、なおかつ、人間工学に沿って作られてるおかげで、人と車が寄り添えるような。そんな作りをしてる車なんですよね

返信
サラダバン🌝

サラダバン🌝

1 GRAVITY

当時、FRのMTが新車であったからですね 86以外だともう次はアストンやポルシェになってしまったのでちょうどいいF30のMTを買いました

返信
急性関西人
急性関西人
どんどんMTが減ってきてますね最近。 F30のMTといいますと、N20のエンジンのやつですかね? あれも楽で楽しいんですよね もう無くなってしまったのが、残念でならないです
0 GRAVITY
馨斗(けいと)

馨斗(けいと)

1 GRAVITY

その中でもBMWは、50:50に近い前後重量配分、FR(後輪駆動)という走りに特化した設計思想を貫き、「駆けぬける歓び」というスローガンが体現するようなクルマづくりに深く共感しました。走りの楽しさを追求したモデルを数多く生み出しており、ただの移動手段ではなく「運転そのものが楽しさになる」車。それがBMWだと感じています。

返信
馨斗(けいと)

馨斗(けいと)

1 GRAVITY

また、自身が勤める自動車メーカーも、20年以上前から「和製BMW」を目指して開発を重ねてきたという歴史があり、自分自身も若くしてBMWに乗り始めてから、すでに10年以上が経ちました。技術者として、そして一人のクルマ好きとして、BMWの走りへのこだわりや哲学に心から魅了されているのです。

返信
話題の投稿をみつける
関連検索ワード

この星のリーダーにききたいことその1