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強欲のとき🇸🇪⁷⁰⁰⁷
日本の主要産業の大部分は車関係。
車に対しての税金が下がってハードルが下がればユーザーは増える可能性がある。
ユーザーが増えたら税収も増える、国力を上げるには頭数を増やした方がいいと思うだけどなぁ。
わたしたち、車関係に働く側もユーザーが増えたら恩恵があるのよ。
給料が安いと言われる整備士さんたちも救われる日が来ることを願っている。
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コメント
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おセンなあいつଳ
また石破さんみたいなのが出てきたらと思うとさ…(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
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よしき
働けど働けど働けど 自分。
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がっちゃん
おはようございます。
今朝の#朝日新聞 の折り込みに入っていた
#朝日れすか に中々興味深い記事が
出ていました。
https://resuka.co.jp/townnews/2026/01/4806/
一般社団法人と福祉法人が協力して、
新しくできた施設に#太陽光発電システム
を設置、
一社の方が当面は発電設備を管理して
福祉施設には低価格で売電、
余剰電力を再ｴﾈとして売電、
施設内には診療所もあって
災害時でも医療ケアができるし、
地域の拠点にもなる
設備費用の約100万をクラウド
ファンディングで賄い、各種助成金と
残り250万を疑似私募債
（NPOでも発行できる簡素な債券）
で調達し、
７年程で完済した後は施設の方に
無償譲渡するらしいです👏👏👏👏👏👏
太陽光発電と言えば最近メガソーラーの
環境破壊の方がクローズアップされて
いますし、パネルそのものも耐用年数が
10年位と聞いているましたが、
最近は技術が進んで実際の耐用年数は
20〜30年が一般的になってて、
メーカーの出力保証も20〜25年が主流で、
ちゃんとメンテナンスすれば
それ以上使えることもあるんだそうです。
この一社の方は基本的に持続可能な社会を
目指すための活動を中心にしているようで、
太陽光発電以外ではSDGｓについて考える
ワークショップや給水ポイントを増やす
活動がメインだとか。
これはこれは,,,早速アプローチしてみたい
ｐ(´∀｀*)ｳﾌﾌ
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ゆな
車買えばいいって話だけど、あと半年で上京するつもりだから、買ったところで持ってけないし、せっかくの貯金が維持費とかでとんでいくの勿体なさすぎる
どうしたらいいんだ😢😢何を妥協するべきなんだろう
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無職43歳男性
シオン
あえて客観的な事を言わせてもらうんですが
まだ正直具体的な政策実現出来てないですよね？
ねじれ状態の中実際に施行するのが難しいので【何もやっていない】と批判するのも違うと思う。
現段階では何も評価出来ないが個人的には適切かなって思います。
パフォーマンスに惑わされずにゆっくり見守っていきましょう。
(でもこのタイミングでの選挙はただの政局の判断とは言わざる得ませんが)
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