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投稿
臼井優
再建型、というのは不良債権などで首が回らなくなった（レームダック）会社を、例えば、特許や施設、ノウハウ、ブランドイメージなど希少価値があるなら、金融機関などと交渉して、経営の刷新（イノベーション）して、復活させる法的処理方法です 例えばJAL（日本航空、京セラの稲盛和夫氏が奮闘されました）
ですので、万が一東京ディズニーリゾート系が危なくなったら、潰して返済するのはもったいないので、どこかが受け皿となるでしょう
これが再建型、具体的には、会社更生法、民事再生法などです
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ちゅむちゅむ
安仁屋さんの解説も面白い♬
#広島東洋カープ
広島の星
1
ぬぷぬぷ
フィクション山田
明後日も仕事やしなあ！
2
カラクマ
回答数 65>>
会社ですら人とまともに会話してねぇ〜w
ISFPの星1
どん
NISAの枠を粛々と埋めるしかない
なぜなら株価の上げ下げを予想できるほど賢くないことは流石に知ってるから
ただの博打
ホッパーMK2
どん
来年は減るかもしれないな
1 もっとみる 
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ひめり
最後の挨拶で濱家さんが「9時回っちゃいましたね、終電とか大丈夫でしょうか？」みたいな事言ってくれて。
演者側にそういう気遣いがあるのはありがたい事だなと改めて噛み締めました。
#ネタ師たち
7
綾香
その後グッズ整理も！
ウエハースのカード＆ぱしゃこれをファイリングして見やすく◎
(ぱしゃこれはファイリングするほどの量ではないけども(・・;))
#片付け
#断捨離
#グッズ整理
6
🇯🇵
1
上野あ
背表紙が赤いので少したじろぐ
サンタクロースのカードが同封されていた
返事はまだしていないけれど
クリスマス会の案内が来た
いつのまにか12月
クリスマスソングに
気分を高鳴らせたりして
訳もなくうれしくなるのも
わるくない
#詩
2
たあ
7
kuroneko@
9
ひいら
E231系小山車
24系ゆうづる（+オロネであけぼの）
455系グリーンライナー、あかべこ
↓絶対というわけではないけど欲しい
485系A1A2編成
485系きぬがわ色
EF80
EF71
キハ58いいでざおう
8
辞めた
てか、そのままだと辞めたい時に辞められなくなりそう
第二新卒（24卒23卒22卒）のうちに動いた方がいいんじゃないかな〜と自分はちょっと思う…
9
あがめ
元々飛行機取ってた日の関係で最初2日は日本で普通に休日を過ごしており(東京には行った)、結ロがあったので1日早く羽田へ帰国。
愛知で1勤務だけ仕事して韓国へ。
(こちらは有給を使っていない)
4
Hama Ch.
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