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おさか

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今回の京葉線の通勤快速廃止や快速の減便と似たケースですが、かつて住んでいた多賀城市、仙石線で多賀城から仙台まで無停車の快速があったときは最速11分でしたが、廃止になって20分以上になった時は一気に遠くなったと感じました。沿線住民の心理的負担は大きいかと。
#京葉線 #千葉 #ダイヤ改正
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今回の京葉線の通勤快速廃止や快速の減便と似たケースですが、かつて住んでいた多賀城市、仙石線で多賀城から仙台まで無停車の快速があったときは最速11分でしたが、廃止になって20分以上になった時は一気に遠くなったと感じました。沿線住民の心理的負担は大きいかと。