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ケイジロウ

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やっと磨けた
といってもフクピカとスプレーワックスだけどw
明日天気良かったら何処かに行こうかなぁ?
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シュン🐟‪🦉車×釣り

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今日は「愛と希望と勇気の日」らしい👀

さ、、、天気も悪いし、帰ろうかなっと🚗³₃
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GIAGA

GIAGA

車は何を乗ってますか車は何を乗ってますか

回答数 452>>

初代レガシィアウトバックです😸
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小藤 志優愛

小藤 志優愛

-バイクの基礎基本 変速時のクラッチの注意点-
クラッチは、バイクを動かすために必要な動力を調整してくれる機構の一つであるが、特に変速時は注意して扱わねばねらない。

クラッチを切るとエンジンの回転数が下がるという特性を持つ。
教習所の指導では「素早くアクセルを戻し、素早くクラッチを切り、素早くシフトチェンジする」と教わるが、それはスムーズな変速をしなくてはならないからだ。

クラッチを切った後も、すぐに変速せず、モタモタしているとどんどん回転数は落ちていき、適切な回転数で変速できず、変速時に大きい衝撃がライダーを襲う他、場合によってはエンストしてしまう可能性もある。

回転数が落ちたのならばその都度、アクセルを回せば解決はするが、頻繁にアクセルを酷使すればするほど右手への負担が増え、疲労していくばかり。
そうなると、その後のスムーズなアクセルワークも難しくなってくるので、なるたけ変速時はアクセルを戻す操作からシフトチェンジまで、素早く行うことが要となる。

それは何より、ライダーへの負担を極力なくすことこそが本質であると思うからだ。
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👓️ゆう🎤🌺

👓️ゆう🎤🌺

今日の空
天気良くなりそう
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かず

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今朝の日の出。
久しぶりに天気が良く、きれいな日の出でした。
広島の星広島の星
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