投稿

はこえ
江ノ島6:59[3]~
[1]2001F+2003F【N】
[2]1002F(嵐電)+22F(コカコーラ)【SR】
[3]502F(ポジカ)+501F(みかん/ポジカ)【N】
[4]305F+1001F【N】
[5]21F+1201F【SSR】
[6]1101F+2002F【SR】
極楽寺検車区 ( ̄q ̄)zzz
#1 1501F+1502F
#3 10F?


話題の投稿をみつける

ひろ
そして…
ファンも誰が犯人か、見抜けた人多いんじゃないかなw
性格がみんな良すぎるんだよ…
平和で幸せな時間をありがとう!!!
#すのちゅーぶ

たーち

ささせ
洗脳別世界線のルピコちゃんも狂っててすき
デュエマ関係なしにプレーヤーをドリルでがっつり殺しにくる(別世界線だと殺してる)ルピコちゃんすきー

漁師二
リ`^ヮ^)
リ;`・ヮ・)
リ;・ヮ・)
リ;`^ヮ^)
リ`・~・)
リ´・~・)
リ ・᷄ - ・᷅ )
リ`˘ヮ˘)
リ´・-・)
リ ・᷅ - ・᷄ )
リ´・֊・`)
リ#`・-・)
リ´;‐;)
リ`・-・)
リ;´・-・)
#自分用メモ

ぴーさ

よも📧
全然絵柄変わってて(当社比)ヒョ〜〜〜︎^_^

にしむ
やっぱ天気って関係あるのかな

ぴーさ

帰宅部

あれん
ハコスカカッコの歴史は?
ハコスカカッコの歴史は、主に日産スカイラインの初代モデルである「ハコスカ」に由来しています。この車は1960年代後半に登場し、特に1970年代にかけて日本の自動車文化に大きな影響を与えました。
登場と特徴
ハコスカは1966年に発売され、スカイラインのモデル名を持つ初代のセダンです。
デザインは四角いボディラインが特徴で、当時の流行を反映しています。
性能と人気
エンジンは直列4気筒や直列6気筒が搭載され、特にスポーツモデルの「GT-R」は高い性能を誇りました。
モータースポーツでも活躍し、特にツーリングカー選手権での成功が人気を後押ししました。
文化的影響
ハコスカは日本のカスタムカー文化の象徴ともなり、多くのファンに愛されています。
映画やアニメなどでも取り上げられ、レトロな魅力が再評価されています。
現在の評価
現在でもハコスカはクラシックカーとして高い人気を誇り、コレクターズアイテムとしての価値が上がっています。
オーナーたちはカスタムやレストアを楽しみ、コミュニティも活発です。
このように、ハコスカカッコはただの車ではなく、日本の自動車史において重要な位置を占めている存在です。
もっとみる 
