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冬山
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ケロマ
よかったε-(´∀｀*)ホッ
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おさか
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＃川島如恵留
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あ〜あ
#正門良規
#サタプラ
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横浜市
今はトラックの運用効率化
いずれにしても。台数制限が
叫ばれるようになるのは時間の問題かな
台数制限で言えば一つ
昔は拠点間荷物の主役は10トントラック
今は拠点間荷物は長距離運行悪玉論が
蔓延り減る一方でトラックの主役は
4トンと2トンが主役になりつつありますね
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ぬぬし
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りおん
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AMMO
汗腺バグってる？
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#サタプラ
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