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横浜市

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昔は貨物列車の運用効率化
今はトラックの運用効率化
いずれにしても。台数制限が
叫ばれるようになるのは時間の問題かな

台数制限で言えば一つ
昔は拠点間荷物の主役は10トントラック
今は拠点間荷物は長距離運行悪玉論が
蔓延り減る一方でトラックの主役は
4トンと2トンが主役になりつつありますね
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