投稿
ゆう(低浮上中)
手信号には厳密には2種類あり、
1.道路交通法により定められた手信号
2.道路交通法で定められてはいないが、サイクリストの間で使われる、いわゆるハンドサイン
1.について
添付画像の1~3枚目が、道路交通法で定められた手信号
1枚目:左折、または左に進路変更
2枚目:右折、または右に進路変更
3枚目:速度を落とす、またはこれから停止
2.について
4枚目以降が一般的なハンドサインですが、特に定められているものではないので、人によって個人差があるので、一般的なサインとご理解ください。
なお、右左折、徐行等の合図は、1.の手信号を利用するのが一般的です。
4枚目:停止
5枚目:停止
6枚目:対向車注意(端に寄れ)
これに加え、危険回避、安全運転のため、下記のようなサインもあります。
・道に落下物、障害物路面の乱れ等がある場合、その場所を指さすサイン
「落下物注意!」「路面に穴あり!」等、
掛け声と伴に後続車に注意を促します。
自動車のハザードランプに当たりますね。
・後続車に道を譲る、右手を横に出し前後に振る、「お先にどうぞ」のサイン
あくまで私の認識なので、間違っている可能性もありますが...
ご参考にしていただけると幸いです。
#自転車 #ハンドサイン #手信号 #サイクリング







コメント
話題の投稿をみつける

ヒカミ

山田猫@

佐藤@#1

ちぶる
#goldenokinawa

からあ

ごに

痩せTayl
#JapaneseRamenNoodleLabQ
#裏Q


ピュー
ロッテは強くなれるはず…

こけし

まりも
もっとみる 
関連検索ワード

よね
基本的に自分の安全走行を確保して 利き腕ではない方の手で出す余裕があるなら出して欲しいです。 急ブレーキの時には「ブレーキ」と声に出してほしいですね