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三ツ谷
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naseem
回答数 31>>
12
りょう
バイクの鍵のキーホルダーはどうゆうのにしたらよろしいでしょうか？🤔
#質問をしたら誰かが答えてくれるタグ
バイク乗りの星
12
こんにゃく🍢
光軸バカになってる爆光フォグやめて欲しいと思う時はない
にんげん
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たると
雪大丈夫そう？
4
小藤 志優愛
MTタイプのバイクにおいて、数ある重要な項目の一つであるのがニーグリップで、教習所では誰しも口酸っぱく教官から「ニーグリップしろ」と言われたことだろう。
まず、「ニーグリップ」とはなんぞや、というところからだが、ニーグリップとは主に、バイク乗車時に膝や太ももで燃料タンクを内側から挟み込み、下半身で車体を安定させる基本的なテクニックのことを指す。
「ニー」とは「膝」を意味する。膝でしっかりタンクを挟んで車体をガッチリと固定（グリップ）するということだ。
ニーグリップをマスターすることで、上半身の力みが抜け、ハンドルの操作や体重移動がスムーズになり、加減速時の安定性向上と疲労軽減に繋がる。まさしく、「人車一体」のライディングを実現する重要なテクニックと言える。
逆に、足が開きすぎているとバイクの安定感はなくなり、転倒のリスクも増える。よって、教官の方々は口うるさく指導するというわけだ。
ただ、ニーグリップとは必ずしも「意識してタンクを膝で挟み込むモノ」ではない。
教える人によっては、「くるぶしグリップ」という考え方を唱える人もいる。
要はニーグリップとは、「足を開きすぎず、内股になり、下半身で車体を固定させる為に行うモノ」であるので、膝で固定することにこだわることはない。
むしろ、ただタンクを膝で挟むだけでニーグリップができるわけではなく、要は車体を固定させることが重要になるからだ。
主に足元に力を入れることが重要。
くるぶしなど、自分が思うにバイクを固定しやすいポイントを見つけ、そこでガッチリとバイクをホールドし、きちんと両足をステップに載せておくことで、自然とスマートな走行姿勢を保つことができるだろう。
Cassis
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ゆみこ
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ゆう
無料で使えて転職活動のサポート色々してくれる転職エージェントのおすすめは、固定に載せておくね
音を彩
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かい◢
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ぷるぷ
サッカー選手は将来は不安です。
そろそろ選手目線の経営をしないと地獄に落ちますよ
#栃木SC
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