他責や自責などの言葉があるが、何故多くの人は0と100か極端にしか見れず、グラデーションのように部分的に責任を切り分ける考えに至れないのか?

ムック
そこで理解出来たと満足すれば"0"や"100"で片付けられてしまいますが、真実や本質を理解したいと感じた時、始めて数は刻み出すのかなと…

歪-Hizumi-
物事を細かくグラデーションで考えるには知力とそれなりのメタ認識を問われる。
大変だしなにより自分自身の嫌な部分や間違っている事を正確に認識出来ないといけない。
そんな面倒な事をやりたくない、楽な方に行きたいと思うのは別に普通の事だと思う。
まぁ…やろうとしても脳味噌の限界ってのが人それぞれにあるから出来ない人は出来ないってのもあるけどね。
物事をグラデーションで考えられる事は楽しいと同時に苦しい事でもある。
白黒思考でもそれくらいで生きてるのが楽って捉え方も出来る。
難しいもんだよねぇ。
H君

あば🧊🦭
今日も頭回ってるね。よし、

とわ
気づいた人から段々とグラデーションがある事に気付きますが、その人とまだ巡り合わず、白黒しか頭にない人はなかなかそこから抜け出せないのかもしれません。
いま私の周りには白黒発想の人が減って、個性のグラデーションを楽しめる人が増えてきています🙋♀️
「責任」という概念も刷り込まれたものかもしれない!というところまで気づいてしまえばもうこっちのもんです🤭

るる🐱🪽
まず自分の心を守りたいんじゃないかなと思う。
他責は、自分の悪さを認める痛みを避けたい。
自責は、相手との摩擦を避けて場を収めたい。
だから0か100になりやすくて、
本当はその間にあるグラデーションを見るのって、
思った以上にしんどいことなんだと思う。

ルオ 🪯王神🪯
細分化して少しでも自分に降りかかる責を減らしあるいは自分に降りかかる責を0にしたいだけの戯言だと識れ!!
他責であろうが自責であろうがそこに責を据えた時点で非は双方に同じ量の責を背負っておるのだ。
事象の根底は0or100であり0or0であり100or100。
そこに責の伴う事象があり背負うか背負わず放置するかであると識れ!!
サキ
原付バイクで時速25ぴったりで走り続けるようなものなんじゃないかな
グリップを中途半端な位置でひねったまま、ぐって力入れておくの、なかなかに疲れるのよね
だからみんな、風が気持ちいい時速60kmで飛ばすか、力を入れなくていいようにエンジン切るかしかできないのかも
私はグラデーションの間部分に責任を置き続けるってのは、緩い速度でアクセルを握り続ける感じがして、何日もし続けるのは、多分無理
すごく疲れちゃう
思い切りアクセルふかすか、いっそエンジンを切りたいって思うな

らせ

とも
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