snoopy
178
としぞう
消耗品の交換はしてますが、不具合は全くありません
５年くらい前に8万キロの中古車を個人売買(ヤフオク)で買いました
95
ゆー
8
トシ
今、10万キロ超えましたか、どこもかしこも、新品同様。
前、乗っていたアリストは10万キロでエンジンからオイル漏れ。
当たり外れはありますね。
28
ケニー
経験則でしかないですが、細かい故障はありますが、少しでも異常を感じたらすぐ車屋に行けば大丈夫かと思います。
ただ10万円ぐらいは追加費用がかかるぐらいの気持ちで居た方が良いかもしれません。
180sx
パワーウインドウのユニットとエアコンが故障しました。
86(2012年式)
クラッチがが故障しました。
クリッパーバン(2000年式)
冷却水が漏れてきました。
アルト(2017年式)
最初からCVTの調子が悪く、夏場の高速走行は加速が悪い
(cvtはatに比べて経年劣化しやすいと購入後に気づきました。CVT車は修理前提です)
キャラバンnv350(ディーゼル)
異常なし
ハイエースキャラバン(ディーゼル)
異常なし
115
晴
17
macky
ポンピングロスが起きて、圧縮抜けが出て、水が混ざる(シリンダーヘッドが歪んでいる。)
と言った症状が出る。変速機とエンジン内部の問題が出てきます。もっとも、その車は20万km近く走っていました[目が回る]
cootarox
新車でも不具合で半年近く代車だったりありました
結局当たりかどうかじゃ無いでしょうか
1
ゆうき🐰
セルモーターのほうが終わってた
1
とくさん
20年くらい前
走行8万くらい
椅子が外れてきて
溶接依頼した事はある(^^)
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