夫婦でタンデムツーリングに挑戦したいのですが、注意点ってありますか?
基々(もとき)

masmas

ぽむ
曲がる時に逆方向に体を傾けるのはやめて欲しい。
あと疲れた時は運転手にちゃんと伝える。
休憩はこまめに。
体幹と内腿に筋力ある人割と得意かも。

ねぎま
注意点としては、
後ろの人の乗り降りは、エンジンを切ってサイドスタンドで安定させてから
出発前に「加速・ブレーキ・コーナー」それぞれのタイミングでどんな姿勢が良いか、簡単に説明しておく
リアボックス or タンデムベルトがあると安心感UP
インカムがあると会話もできて楽しいです!
あと、休憩の頻度は通常より多めに取ると良いですよ。後ろの人の方が疲れますからね。

seizo

若
「イイよ。乗って」
「ハイ。降りて」
の声掛けで、必ず乗り降りしてもらうようにしてます。
あとはやはり、ニーグリップしてもらう方がライダーは運転しやすいですが、慣れてないととてもキツイ姿勢なので、ボクは普段はゆったり座ってもらうものの、コーナリングや加速時など、ニーグリップしてほしい瞬間だけ、『ポンポン』とパッセンジャーのモモを軽く叩いて合図するようにしています。
(^∇^)ノ♪

信
後ろは荷物になるのが基本がそれではつまらないので
コーナーではなるべく内側から頭出して前見て貰う
その方が運転してて楽だし後ろは恐怖感が薄れる様だ

タキ
こまめな声がけも大事かも!

まさやん
事故らないこと 夫にしっかり掴んでること!

風の音
自分は自由に操作できますが、後部座席の人は心構えがないと加速Gで仰け反ったり(バイクのタイプによっては落ちたり)、減速Gでヘルメット同士カツン!とぶつけたりします。
→加速するときは後ろの人の足を2回叩いてから加速、減速するときは電車のように早めで弱めのブレーキ(リアからかけると挙動がマイルドになります)を意識、って感じだと相手も疲労が軽減されると思います。
次に、後部座席のシート形状によってはすぐにお尻がいたくなるので、観光やトイレ、立ち話もかねて休憩のインターバルを短くするといいでしょう。
あとは、奥さまの大好物のお店をリサーチしておいて、そこでご飯をサプライズ的に食べるとか…
うらやましいー[ほっとする]w
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